Zoekresultaten

@16v kadett c wrote:hey ik heb zelf oz turbo,s die zijn achter 8,5 j dit licht wel aan de et van de velg Bij mij ook wel bekent ja :thumb Super dikke dett ! Wat is de et van jou velgen?

Haha dat van alu en rvs was ik al achter, alleen zit aan die rvs randen ook een prijskaartje :shock: Ik moet het voorlopig nog doen met een studenten budget helaas :( Maar het zijn wel dingen om over na te denken, de velgen worden er namelijk niet minder waard door :thumb

Achter 1,5J smal ja? :shock: Ik dacht dat dat al krap zou worden met mijn schermen, nou is mijn kadett wel iets lager. Mooie C trouwens :thumb

@Kadett1.2 wrote:@076 wokkel wrote:Bij een C1 moet je beginnen om de bumper eraf te halen. Vervolgens moet je er aan de binnenkant ongeveer achter het knipperlicht los draaien. Voor die bij de deur zijn er 2 die moet je langs binnen los draaien, dan moet je het zwarte kartonnetje bij je...

Bij een C1 moet je beginnen om de bumper eraf te halen. Vervolgens moet je er aan de binnenkant ongeveer achter het knipperlicht los draaien. Voor die bij de deur zijn er 2 die moet je langs binnen los draaien, dan moet je het zwarte kartonnetje bij je voeten weg halen en kun je er net...

Ik wil het niet te gek maken, ik zit te denken om achter 1,5 J erop te zetten en voorlopig voor 0,5 J. Wil eigenlijk voor ook wel wat breder maar als ik groter dan 1 J neem dan passen de velgen niet meer binnen mijn kassen ben ik bang :( En 1J randen zijn soms erg lelijk :angel

Ik heb nog geen idee. Aangezien de randen die ik vind allemaal 120 euro kosten per stuk, heb ik besloten om eerst alleen achter nieuwe randen te zetten en de voorste op te knappen. Maar ik heb er geen haast mee en ben er nog niet uit waar ik ze wil bestellen. Ik heb ook nog geen idee welke...

Ohja...dat verhaal van die centreer ringen! Naja ik heb nog nooit centreer ringen gebruikt, mijn originele klaverblad velgen zitten ook niet strak om de naaf ;) . Mijn mening is dat je geen centreer ringen nodig hebt, als je maar zorg dat je draadeinden recht zijn en je geen schuifbouten...

Ik hou inderdaad nu ebay in de gaten, maar goed onderdelen blijven toch flink duur :swear Maar ach je moet wat over hebben voor je hobby ;) Heb je toevallig :kewlpics van de coupe met rs'en?

Gaat toch al lang goed ;) Maar ben benieuwd, er is maar 1 manier om er achter te komen of het echt goed gaat met die BBSen :D Iemand toevallig nog een adres voor de onderdelen van bbsjes rm/rs?

Met de bussen moet het wel goed komen, heb nu overal achter PU bussen in zitten ;) De stugheid van mijn veren is best wel hoog en ik heb korte koni's. Dus ik denk dat dat wel goed komt ;) Momenteel heb ik voor ook weinig ruimte. Vandaar dat ik voor niet breder dan 6,5J ga :D

Ik rijd met gele Koni's, maar die zijn inderdaad wel vrij hard. Maar goed, dat was ook mijn bedoeling.

Hmm dan zit je nog ver van je slot hoor. Je zou de klep los kunnen maken dan. Maar weet niet of je bij de boutjes kan....

Je zou even bij de dealer langs kunnen gaan. Voor mijn D Kadett konden ze namelijk nog wel een sleutel bestellen. Maar ben bang dat dit bij een C niet gaat. Verder is het best wel een probleem want je kan ook niet langs je tank. Misschien is de beste optie nog het slot uitboren. En vervangen.

Mooie berekening trouwens Dennis :thumb , maar dan moet je wel de maten weten van de wielkassen. Heb de velg al even gemonteerd en ik denk dat ik 1,5 inch extra kwijt kan. Vandaar de vraag of er iemand ervaring mee heeft :P Momenteel staat de coupe ook op 7,5J verbreed staal ;)

@pipo wrote:@Pat70 wrote:@pipo. Dan is ie 32 jaar en blijft dus belastingvrij. Leeftijd wordt opgerekt van 25 naar 30. Of haalt hij de keuring in april niet ? :D :D maar voor mij mogen die nieuwe kentekens iig wel gaan betalen . ik vind het geen gezicht ;) :thumb

Heren, Ik heb een setje BBS RM's op de kop kunnen tikken voor mijn coupetje. Er zit nog wel wat werk aan maar dat zal wel goed komen. Nu wil ik achter bredere randen monteren, alleen ik heb geen idee hoe breed ik zou kunnen gaan. Heeft er iemand ervaring met deze velgen onder een C...

Geen half werk hier :thumb Ziet er goed uit!

Geen half werk hier :thumb Ziet er goed uit!

Dat zijn mooie specs voor een standaard auto ;)