Zoekresultaten

Als je sportief gaat rijden, moet je automatisch al veel meer remmen. Het is niet voor niets dat men in de bergen adviseert om op de motor af te remmen. Als je zo rustig rijdt, hoef je bijna je rem niet aan te raken. Tevens zal de hogere omgevingstemperatuur ook wel een meespelende factor...

Alleen de km-stand zegt niks, dus waarom ben je daar huiverig voor? Als die inderdaad goed onderhouden is, kan die nog lang mee. En voor hetzelfde geld kan je een auto helemaal op rijden in minder dan 100.000 km ;) Dus lekker kijken, proefrit maken, eventueel iemand met kennis mee als je...

Met de meeste multimeters kan je gewoon amperes meten en de bovenstaande testjes uitvoeren. Is geen rocket-science.

Even meten op lekstroom anders?

Asocialen zulke mensen :swear Maar wat is de schade precies? Foto's? 3000 euro lijkt me sowieso wel wat overdreven iig.

Wat maakt het uit hoeveel je ermee rijdt? Als je stil staat, dan zal de olie niet bij je kvs komen toch ;)

Dat ken ik inderdaad niet. Waar is die structuur precies voor?

Het is allang morgen geweest :jerry

Ik heb geen harde info op dit moment, maar ik vermoed geen breukmelder. Hooguit een bewegingssensor.

Dat kastje klinkt meer als een ABS unit. Maar goed, de pomp vind je door de zitting van de achterbank omhoog te doen. Je ziet daar een rondje in de stof en klap je die opzij, zie je zo de stekker op de benzinepomp zitten en kan je via die weg ook de pomp eruit halen als je dat wilt.

Het is niet uit mijn auto (foto uit Redbill zijn topic), ik vind dit type interieurverlichting niet zo mooi ;) Het zwarte blokje hoort er overigens niet bij (maar dat wist je vast al :P ) Ik weet niet precies wat het is, maar zijn het geen simpele bewegingsdetectoren? Of anders is het puur...

Is dat niet deze:

En anders zou ik er ook maar een goede tandartsverzekering bij afsluiten, daar de stuurkolom ook anders 😉 Er zijn overigens gewoon sportstuurtjes met airbag. Als je toch per se wilt veranderen, zou je die eens moeten overwegen.

12v zal er standaard wel in zitten ja stoelen zijn ook meerdere mogelijkheden voor Maar waarom vraag jij zulke dingen niet aan de dealer als jij een proefritje gemaakt hebt? Natuurlijk lullen 9 van de 10 verkopers een eind weg, maar je kan zelf logisch nadenken en kritische vragen stellen...

Wat een prachtige GSi's die zwarte en die witte :wors

Dat idee was het ja. Maar ja...toen was ik nog jong en onverstandig :oops:

Ik had zelf een tooltje in elkaar gelast om dat te doen. Stuk schroefdraad en 2 grote moeren erop en daar weer haken aan gelast. Kon je met steeksleutels naar elkaar toe draaien. Was best wel beunen pur sang, maar ik leef ook nog. Beide zijden gedaan. Is alleen wel een klote werkje op die...

Idd, die bougies hoef je niet te vervangen. De kleppendekselpakking wel. Heb het ook al eens gehad.

Ik heb dat ding een keer voor de Astra F gehaald bij de dealer voor 30 cent ofzo. Was in dat geval niet een O-ring, maar een soort ring met geïntegreerd filter. Ik verwacht voor jouw Vectra dat het niet heel anders zit.

Mooie wagen! Wees er zuinig op!! :thumbup