Zoekresultaten

Of de choke nog werkt, is te controleren door het luchtfilter te verwijderen. Ga als zo te werk; Als de motor nog koud is, eerst de luchtfilter verwijderen. Kijken naar de chokeklep of die open staat, dan het gaspendaal 1x helemaal indrukken, en dan kijken of de chokeklep dicht staat...

Bij mij zitten Hella lampen erin. Zitten ook op de A Manta, ouder type BMW en VW Sirocco. Overal nog nieuw te krijgen, het probleem zal wel de koplamphouders zijn/worden.

Opnieuw afkitten met raamrubberkit, of de ruit helemaal eruit halen, raamrubber goed schoonmaken, raamsponning insmeren met tectyl. Zo doe ik het al meer dan 20 jaar, geen lekkage meer en roestwerend.

origineel gepost door MantasticB1 de afstelling van de contactpunten is ook nog ok? bij mij verliep de afstelling heel langzaam. Vergeten om een beetje vet aan de nok van de puntjes te doen?? :hmmz:hmmz

Zitten laten, is bescherming van je bumber. :D:P

Wil een compleet blok OHV 12S van een Kadett D in een C Kadett hangen (motorsteungaten zijn al klaar). Past het vliegwiel +koppeling van een D Kadett ook op de standaard versnellinsbak van een C Kadett?

Van een CIH bak past ook. Heb er nog 1 liggen. Kan opgehaald worden in M. Limburg (hoeft niet de feestprijs op te brengen, maar wat je het waart is). U2U maar.

Ik smeer de sponning bij het het opnieuw monteren van ruiten altijd in met tectyl. Rubbers gaan er soepel in en is tevens water afstotend. Bij de A Manta 20 jaar geleden gedaan, en is nog steeds waterdicht, en geen roestvorming op de bekende plaatsen.

Het zijn niet de geleiderbussen wat de oorzaak is dat ze vast blijven hangen, maar de O ring wat er op zit gemonteerd. Wat je erop smeert, niets helpt. Het is jammer dat de rubber O ring niet los verkrijgbaar is. Heb bij de B Manta, waar de remklauwen ook van vastzaten, de bussen eruit...

origineel gepost door christobal Motor van mijn kadett d loopt slecht en het luchtfilter wordt nat van de olie welke uit de carterventilatie komt ook als ik de peilstok eruit trekt komt hier veel rook uit , is misschien een zuigerveer kapot of zou de uitlaat ergens dicht kunnen zitten of is het...

Probeer toch maar een andere spanningsstablisator. Heb het probleem ook gehad met de GTE. Temperatuur liep snel op tot het rood, en de benzinetankmeter gaf de goede waarde aan. Er een andere erin gezet, en het probleem was weg.

Dat was het gedrog van Verhoeven uit Lierop, opgeruimd staat netjes.

Vermeld je woonplaats. Er is zeker iemand in je omgeving wat een C heeft, en wat je verder kan helpen. Als je in Midden Limburg woont, kun je bij mij terecht.

Ze zijn gewoon uitwisselbaar

Heb 2 Manta A gerestaureerd met veel roest, 1 luxe uitvoering, 1 Berlinetta uitvoering. Het is een kwestie van geduld en geen haast hebben. Heb er per stuk 5 jaar overgedaan. De Berlinetta is nu klaar op de bekleding na, zit tijdelijk SR interieur in. jojonopel stuur me je e-mail adres, dan...

Na jaren liggen te rommelen met de varajet2 en de tweetraps Solex, heb ik nu al een paar jaar een enkel traps Solex van een 19N op het 20S blok zitten. Bij normaal gebruik merk je geen vermogens verlies, alleen als je wilt trappen, en als er een caravan er achter hangt en heuveltjes van 12%...

Ga ook naar de h.o.c.n. familie dag

Heb de draad gewoon op de plus van de bobine aangesloten, werkt perfect.

Ze hebben veel last van slijtage

De Opel fabriek ligt tussen de Mainzerstrabe en de Rugbyring (43) Maar het staat goed aangegeven, zeker als je via Frankfurt gaat. Ik ga altijd via Koblenz-Mainz.