Zoekresultaten

beste opel fans na het inbouwen van mijn motor laad de accu niet bij. weet ook niet of de dynamo wel goed was. als ik de auto op contact zet brand het accu lampje niet. wat ik al gedaan heb: blauw witte draadje aan massa gelegd- accu lampje gaat branden= lampje is dus OK andere dynamo...

als je dit zo leest zou je toch denken dat de startblokkering blijft hangen. worden de injectoren wel aangestuurd? of is het probleem inmiddels opgelost?

volgens mij :???: zit je inlaat lucht temperatuur sensor bij je luchtmassa meter op.het zou dus best wel eens kunnen dat je luchtmassa meter overleden is.........

misschien is dit wat http://www.onderdelenshop24.com/opel-onderdelen/kadett-b/554/10298/stuurkogel" onclick="window.open(this.href);return false; er zijn meerde sites op google die ze heeft bied maar raak voor een knaak :D

er zit toch nog fabrieksgarantie op? ik zelf woon in nunspeet .dus je mag een x langs komen.twee horen altijd meer dan 1 ;)

bij ons kun je op de rollerbank de achterwielen per stuk testen.dus 1 rol word gewoon uitgezet;)

@corsaboy wrote:Zo doe ik het normaal ook. Gewoon alle mertekens goed zetten en gaan met zo'n 8v. Nooit eigenlijk op gelet of die dan ook 100% op bdp staat. Hmmmmmzz Leer momentje hahaha. haha ja idd normaal let je daar ook niet op.riempje dr op een gaan!!! mja weten we dat ook weer...

@theunm wrote:merkteken staat op de v snaar poelie van de krukas. ik had gisteren avond het blok oprijd gekregen door de vsnaar poulie :thumb idd theun en dan staat staat de 1e zuiger 99% boven aan.dus dat zal wel zo horen.ook staat het merkteken op de krukas dan helemaal onderaan...

oke dus het belangrijkste is eigenlijk dat de zuiger 1e cil 100% bovenaan staat. ik heb even een foto. http://s30.postimg.org/gbo85gjzl/DSC_0158.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; nu staat mijn zuiger 100% bovenaan

8v liefhebbers :wors ik ben bezig mijn c20ne weer op te bouwen.nu wou ik de Driem op tijd zetten.alleen staat er op mijn distributiekap onderaan geen merkteken.als ik het krukas( merk teken ) onderaan zet.dan staat mijn krukas net niet 100% bovenaan.zeg maar 98%. kan dit kloppen? :hmmz

waarschijnlijk is het probleem gevonden.we vermoeden dat er een thermostaat in gekomen is die bij 82 graden open gaat. :( ja zo kun je dus lang blijven zoeken :fy1

ik heb ze lekkker al gezien :wors een dikke......10 :wub

kun je trouwens niet bij dealer bijv. instellen dat de motor gaat het regeneratie programma gaat doen? motor gaat zich zelf schoon branden.hoef je zelf niks voor te doen.duurt een uurtje ongeveer.

@CorsaB5D97 wrote:@my ride wrote:tja,als hij lekt aan de versnellingsbak kant,dan ben je nog niet klaar :shock: als het de kant van de distributie is dan valt het allemaal wel mee.multiriempoulie dr af hopateee Het is de distributiekant. Wat moet er gebeuren om dit te repareren? Wat kost...

tja,als hij lekt aan de versnellingsbak kant,dan ben je nog niet klaar :shock: als het de kant van de distributie is dan valt het allemaal wel mee.multiriempoulie dr af hopateee

wat wij wel eens deden in de garage. roetfilter er onderuit halen. doorspoelen met de waterslang,half uurtje. daarna dr weer onder zetten,niks aan de hand :jerry maar of het goed is voor je filter ;)

4 gat(en); Diam.256mm; Schijfdikte 19.9mm; Min.dikte 17mm; Centreerdiameter 60mm; Geschroefd; Diepte 41mm ->10.1991, dikte van 22 bestaat niet, altans wat de officiële onderdelenboer aangeeft

hahaha valt mee. laar jou corsa is zien dan :kewlpics

haha voor het plaatje& voor de tip:P dus eigenlijk heb je 20p :wors