Zoekresultaten

Misschien in de instellingen een verkeerde tijdzone ingesteld? Gewoon een idee, geen verstand van Corsa C.

Gewoon beginnen, en dan kom je er vanzelf denk ik? En als het makkelijker is, haal je bumper eraf. Hoef je niet op je knieën te klooien met uitmeten. Kijken waar de bevestigingspunten zitten, losschroeven, bumper op de werkbank/tafel. Uitmeten waar de 4 sensoren op een gelijke hoogte, en per...

Hm, volgens mij ligt dit aan de binnenste bekleding van je achterklep die tegen je hoedeplank aankomt. Ik heb hier ook last van, maar volgens mij hebben ze dit expres zo gedaan zodat de achterklep goed aansluit op de hoedeplank, dat wanneer je een hobbel o.i.d. raakt, dat je hoedeplank op z'n...

Ja, dat zal.. Maar, waar bevind die mac zich xD

Heb je een model met airco of zonder airco?

Carpoolplek? Waar bevind zich dat precies?

Nope, niet opgelost nog.. Nieuwe lambda zit er wel in.

66 graden thermostaat? ;o

Hmm, uit 2002 geen ervaring mee. Je heb dan een Corsa C.. Bij de Corsa B weet ik dat het een gepriegel is, maar best goed zelf te doen. (met wat nieuw uitgevonden scheldwoorden erbij uiteraard) :angel

Nou, dat is mooi dan. Haha. Dan is er gelukkig nooit een probleem geweest.

Dan kan ie niet op slot, want het probleem van je temperatuur is niet opgelost, toch?

Een te lage spanning,is in principe een storing.. Als er net niet genoeg stroom kan worden geleverd voor je stuurbekrachtiging, dan geeft ie natuurlijk een foutmelding, zodra je gaat rijden..laad je dynamo de accu op en levert de dynamo ook nog eens stroom.. Dus verdwijnt de "storing". Ik denk...

Ja, dat is de beste manier.

Je zou je thermostaat eruit kunnen halen, en kijken wat de openingstemperatuur is. Staat er meestal op.. Zit bij de meeste auto's rond de 90 graden.. Als je weet wat die temperatuur is, kan je je auto koud starten, en dan voelen aan de bovenste slang die naar je radiateur gaat of die warm word...

Ik hoop dat ze wat kunnen vinden, en post het even als je meer weet! :)

Als je het zelf niet weet zou ik je wel aanraden er iemand bij te halen, die het wel weet.

Haha, meer is toch niet nodig als eigenaar? Maar even ontopic.. Dan zou ik je toch aanraden er vanaf te blijven, we hebben het wel over je remmen hier.. Een trommelrem zit niet moelijk in elkaar, maar om hem eraf te krijgen na zo'n lange tijd, zit er zo'n slijtrand in.. En dat kan behoorlijk...

Wel heb je dan maar 1 sleutel, dus ik zou alsnog bij de dealer een 2e chip in laten leren, anders heb je geen reserve sleutel.

Dat ligt eraan. Heb je gereedschap, werkplaats, hoever reikt je kennis in auto's en het klussen eraan? Dan het tweede, wat het probleem eigenlijk is.. Kan zijn dat je kabel gebroken is, of dat het gewoon gespannen moet worden. Je geeft al aan dat hij het wel een beetje doet, dus misschien loopt...

Zo'n mooi prijsje vind ik dat persoonlijk niet.