Zoekresultaten

Thanks, dat lassen had ik nog niet aan gedacht. Misschien omdat ik niet zo'n held ben met lassen, maar vast wel even iemand voor te vinden. Naar die beugels ga ik even op zoek, enige tips waar het beste te beginnen?

Bij de laatste apk was mijn einddemper lek, deze werd toen gelast maar werd me verteld dat deze binnen een jaar wel vervangen moest worden. Gelukkig had een vriend vanvan mij nog een nieuwe sporteinddemper liggen die ik voor een prikkie over kon kopen. Afgelopen week deze er maar even onder...

Er zijn inderdaad motoren die aardig smullen van de olie, maar volgensmij zijn dit alleen de wat grotere motoren. Met de 1.6 heb ik er in ieder geval geen last van, zelfs met een olielek zag ik hem niet teruglopen. Drie maanden geleden gerepareerd olie ververst en tot nu toe ongeveer op het...

Het is vrij normaal, benzine meter en temperatuur zijn niet accuraat. Probeer het is zelf uit te rekenen wat je verbruik is, geeft je veel meer inzicht dan die meter

Ik had zelfde probleem, beetje tikken bij gas geven, had ook het gevoel geen vermogen verloren te hebben maar dit was wel degelijk zo. Boosdoener, een van de cilinder liep niet 100%. Oplossing: paar keer getankt met excellium (van de total, vergelijkbaar met de v power) dat reinigt ook de...

Mitchelvm-1.6-17"-15 Ik heb wel een astra g, maar eerlijk gezegd merk ik wel een verschil tussen 15 (origineel) en 17 inch. Het verschil is echter wel minimaal (nog geen 0,5) dus ik zou de keuze er niet op laten leiden. (Edit: heb een keer ergens gelezen dat je de inch maat kunt instellen met...

Klein vraagje, ik wil de logo's eraf halen spuiten en er weer opzetten, nu is het afhalen geen probleem (met een visdraadje) maar wat is het beste om ze er weer op te zetten? Daarnaast zit er een logo van een bedrijf op die ik er maar al te graag af wil hebben, helaas kom ik er met een...

Ik zouheb dr gewoon mee twrug gaan, het kan zomaar zijn dat er iets niet helemaal goed gedaan is bij de grote beurt waardoor dit veroorzaakt is. Zeker als het vlak daarna begonnen is. Waarschijnlijk valt het dan ook nog binnen de garantie. Ik heb hier verder zelf geen ervaring mee, het klokje...

Probleem heb ik ook gehad, of iniedergeval iets dat er erg op lijkt, motor blaast dan valse lucht waardoor je iets vermogen verliest en hij word heel milieuonvriendelijk. Bleek gewoon een slangetjes los te zitten, dus daar zou ik beginnen met checken

misschien s tijd om de mijne er ook op te zetten, na een jaartje opknappen. edit: (hehe foto's werken nu, wat probleempjes met photobucket)

hele andere module vind ik weer te veel van het goede, had gehoopt dat met de opcom wel klaar zou zijn. Naja het was ook geen prioriteit. van de accu is een goede tip, die zal ik onthouden.

dank voor de reactie, is dat ook weer duidelijk. Wilde al een keer kijken voor andere stoelen omdat de hendeltjes naar de achterbank kapot zijn, dus goed om te weten. neem aan dat deze nog wel ingeprogrameerd moeten worden als deze er inzitten?

Het was me al een keer eerder opgevallen dat er een kastje onder beide stoelen zit die verbonden is met een dikke kabel die de vloer in gaat. Verder nooit aandacht aan besteed want het zat toch niet in de weg. Nu blijf ik toch een beetje nieuwsgierig en denk zelf dat het een voorbereiding is...

er bestaan wel middeltjes die je in de olie kunt gooien, daarna paar 100 kilometer rijden en dan is het redelijk verholpen over het algemeen. Er is geen garantie dat het ook daadwerkelijk het lekken stopt maar het verminderd aanzienlijk, mocht het toch niet helpen dan kun je er nog voor kiezen...

zolang die uit gaat als je contact uitzet zal ik me er geen zorgen over maken, zal waarschijnlijk iets niet helemaal goed zitten in de kabels. Gewoon lekker laten zitten.

Garantie vervalt, komt omdat door het chiptunen onderdelen sneller kunnen slijten. Maar dit gebeurt vaak pas naar jaren. De dealer vind dit grapje over het algemeen niet zo leuk, en resetten de heleboel. Meest bedrijven zetten de back-up gratis voor je terug en anders kost dit 2-3 tientjes

vandaag de auto weggebracht voor de apk en hij kwam er nog maar net doorheen nadat de voorpijp (lek) vervangen was, de einddemper (lek) gerepareerd was en nadat de remkabel (verroest) geschuurd en gespoten was. (verder nog wat kleine dingetjes gedaan, zoals lampjes vervangen) jaja Nog maar...

dat is vrij normaal, de tellers zijn nooit exact, zaterdag zelfs gehad dat ik de motor startte en hij op kwart stond, en na ritje van 10 min stond die ineens bijna op de helft. als je verbruik ongeveer hetzelfde blijft zou ik er geen zorgen over maken.

Dat is mijn middenconsole(hoop dat de foto goed gaat) Chiptuning heeft heel veel zin voor je verbruik, mits je dezelfde rijstijl aanhoud. Bij diesels en turbo's heb je een vermogensgroei tot 35% De letters kun je er volgensmij zo afhalen, alleen het opel logo zelf zitten gaatjes achter maar...

@SnowWolf Maar m’n auto zuipt als een malle op de A15 (1 op 10), terwijl het op de A2 (1 op 12,5) en A12 (1 op 14) weer een stuk minder is (en het ligt ook aan de richting), dus gemiddeld kom ik uit op 1:12 ~ 1:13 Ik rijd regelmatig over de a15 heb daar geen last van, merk idd wel het verschil...