Er zijn twee soorten: Die aan de binnenkant, bij de versnellingsbak, en die aan de buitenkant.
Beiden zijn makkelijk te doen. Aan de binnenkant is de "knobbel" groter, en dan kun je de as beter losnemen uit het "scharnier". Je hoeft het rubber dan bijna niet uit te rekken, en hebt ook geen...