Zoekresultaten

  1. R

    Dit kan nooit goed zijn

    Je ken toch lezen dat ik t weet of niet? Probeer je zieltjes te winnen bij hun? Je weet niet wat ik dagelijks doe aan de blokken dus je weet ook nix van mijn ervaring dus kom niet praten alsof hun meer weten dan mij of niet want dat weet je niet want je kent mij niet!
  2. R

    Dit kan nooit goed zijn

    Plus dat ik nog de turbo heb liggen die op dit blok zat met nog maar 4500miles erop dus reserve is er
  3. R

    Dit kan nooit goed zijn

    Plus dat ik nog de turbo heb liggen die op dit blok zat met nog maar 4500miles erop dus reserve is er
  4. R

    Dit kan nooit goed zijn

    Ik heb ook niet gezegd dat goed is maar het is ook weer niet zo dat het verschrikkelijk slecht is. Dat heb ik wel bewezen in die 3jaar dat ik zo rijd met deze turbo en het vermogen dat ik nog steeds heb ermee
  5. R

    Dit kan nooit goed zijn

    Ik heb ook niet gezegd dat goed is maar het is ook weer niet zo dat het verschrikkelijk slecht is. Dat heb ik wel bewezen in die 3jaar dat ik zo rijd met deze turbo en het vermogen dat ik nog steeds heb ermee
  6. R

    Dit kan nooit goed zijn

    Wim.. Je praat wel maar hoe weet jij nou dat ik een keer een turbo auto heb?? Misschien heb ik er wel al 20 gehad ken jij niet weten je zegt iets wat je niet eens ken weten! ik heb alle verstand van waar ik over praat en ik heb alles geleerd ook van me maten die bij het motorhuis werken en...
  7. R

    Dit kan nooit goed zijn

    Wim.. Je praat wel maar hoe weet jij nou dat ik een keer een turbo auto heb?? Misschien heb ik er wel al 20 gehad ken jij niet weten je zegt iets wat je niet eens ken weten! ik heb alle verstand van waar ik over praat en ik heb alles geleerd ook van me maten die bij het motorhuis werken en...
  8. R

    Dit kan nooit goed zijn

    Was ook gewoon als voorbeeld voor diegene ik zeg volgensmij niet dat het echt zo is?? Vraag me alleen hoe er nou een vlieg in ken komen ik rij gewoon met filter dus kan nix in komen
  9. R

    Dit kan nooit goed zijn

    Was ook gewoon als voorbeeld voor diegene ik zeg volgensmij niet dat het echt zo is?? Vraag me alleen hoe er nou een vlieg in ken komen ik rij gewoon met filter dus kan nix in komen
  10. R

    Dit kan nooit goed zijn

    Nee je standpunt maakt geen indruk. Wat weet jij van mij dan? En hoeveel jaren ervaring ik heb met de opel turbo motoren?? En alles wat je noemt gebeurt ook gewoon met autos die wel gewoon dv gebruiken dus.
  11. R

    Dit kan nooit goed zijn

    Nee je standpunt maakt geen indruk. Wat weet jij van mij dan? En hoeveel jaren ervaring ik heb met de opel turbo motoren?? En alles wat je noemt gebeurt ook gewoon met autos die wel gewoon dv gebruiken dus.
  12. R

    Dit kan nooit goed zijn

    Beetje nutteloos wat je nu zegt of niet? Alles gaat prima al jaren lang nix aan de hand. En wat moet er in de ontbrandingskamer komen dan??? Volgensmij heb je er weinig verstand van dat je zoiets zegt.. Moet er een schoep breken van de beetje turbo druk ineens? Enigste wat ken slijten is...
  13. R

    Dit kan nooit goed zijn

    Beetje nutteloos wat je nu zegt of niet? Alles gaat prima al jaren lang nix aan de hand. En wat moet er in de ontbrandingskamer komen dan??? Volgensmij heb je er weinig verstand van dat je zoiets zegt.. Moet er een schoep breken van de beetje turbo druk ineens? Enigste wat ken slijten is...
  14. R

    Dit kan nooit goed zijn

    Klopt ook als je een powerfilter heb hoor je de originele dv licht afblazen. Maar dan hoor je wel een constante afblaas en heel minimaal t chatter geluid Op het filmpje met die sumota filter hoor je de steeds onderbroken afblaas heel hard die wordt veroorzaakt door de schoepen dus dan werkt de...
  15. R

    Dit kan nooit goed zijn

    Klopt ook als je een powerfilter heb hoor je de originele dv licht afblazen. Maar dan hoor je wel een constante afblaas en heel minimaal t chatter geluid Op het filmpje met die sumota filter hoor je de steeds onderbroken afblaas heel hard die wordt veroorzaakt door de schoepen dus dan werkt de...
  16. R

    Dit kan nooit goed zijn

    @sebastiaan dat weet ik omdat ik hem heb afgesloten zelf... jou forge had dan een te stuggere veer voor jou druk daardoor kreeg je chatter omdat die niet/niet goed open ging en met de andere dv wel omdat de veer minder stug was dan
  17. R

    Dit kan nooit goed zijn

    @sebastiaan dat weet ik omdat ik hem heb afgesloten zelf... jou forge had dan een te stuggere veer voor jou druk daardoor kreeg je chatter omdat die niet/niet goed open ging en met de andere dv wel omdat de veer minder stug was dan
  18. R

    Dit kan nooit goed zijn

    daarom ben ik ook heel blij met me Z20LEH
  19. R

    Dit kan nooit goed zijn

    daarom ben ik ook heel blij met me Z20LEH
  20. R

    Dit kan nooit goed zijn

    ja oke je heb altijd gevallen van alles... las ook wel is dat na een jaar een turbo over was terwijl ze gewoon alles standaard reden. soms moet je denk ook gewoon geluk hebben met hoe de staat is het blijft allemaal massa productie dus er kunnen altijd wat rotte appels tussen zitten
Terug
Naar boven