Zoekresultaten

Het is wel een klusje van een uurtje tot 2 uurtjes maar zeker wel te doen. Vanaf onder ken het niet, je moet je crossover verwijderen en de aanzuigbuis van je luchtfilter dan is het te doen. De boven 2 zijn redelijk makkelijk met een rateltje en wat verschillende verlengstukjes en zo een...

Ik vind hem hoe dan ook onbetrouwbaar en kans opscheuren van het rubber blijft ook dan moet die alsnog open... Waar denk je dat de lucht wordt afgeblazen van de dv dan? Die komt gewoon in de aanzuigpijp van de turbo weer waar je crossover op zit. Dus als die open wordt gedrukt door de druk...

Daar sluit je wel de werking van de dv mee uit maar de veer ib de dv is zo slap en gesteld op standaard druk dus dan gaat die gewoon open staan van de boost en dan verlies je druk. Blanking plate of opvullen met ringetjes is gewoon t beste en betrouwbaarste

Ja maar niet goed zoals ik al zei...

Het klepje moet voor de orginele dv tussen het vacuum slangetje komen. Je moet naar het pijltje kijken waar die heen wijst en die moet richting je orginele dv wijzen. Maar ik ben er geen fan van die manier want je dv kan gaan zweven zo en verlies je druk! Beste is eraf halen en veertje...

LEH heb ook betere zuigers de meeste dan... met de andere blokken zou ik het niet doen... max 260/270pk. zuigers zijn niet zo top.

LEH heb ook betere zuigers de meeste dan... met de andere blokken zou ik het niet doen... max 260/270pk. zuigers zijn niet zo top.

hier ook maar is een keer mijn velgies posten ik heb 3 delige kerscher cs velgen voor 8.5j met 205/40/17 alleen nog niet op een foto.. en achter 10j met een 225/35/17 bandje :agent na de winter worden de kasten gerold en licht verbreed dan kan de coupe helemaal naar de bodem king:

nee he zijn deze NGK PFR6T-G

voor de gein zouden mensen met een let ook is de leh bougies moeten proberen als je paar tientjes over heb :-P die zijn ook al standaard platinum en rijd de mijne gewoon top op met mijn vermogen

ik heb weer een geval appart denk... :thumbdown mijn z2oleh ging juist haperen met de f5dp0r ook bij eds op de bank... ik had ook mijn orginele z20leh bougies bij me en met die erin alles perfect geen enkele hapering... ik dacht misschien is er wat miss met 1 van de bougies ofzo maar zagen...

Kijk dat is mooie afsluiter voor dit onderwerp :thumb

Kijk dat is mooie afsluiter voor dit onderwerp :thumb

Nee dat is die ook niet maar ik rij 1.1bar zijn ook mensen die op 2bar rijden dan zou ik wel altijd met dv rijden. Nu is het gewoon te doen met me turbo dus hou ik het zo omdat ik het geluid gewoon super vind.

Nee dat is die ook niet maar ik rij 1.1bar zijn ook mensen die op 2bar rijden dan zou ik wel altijd met dv rijden. Nu is het gewoon te doen met me turbo dus hou ik het zo omdat ik het geluid gewoon super vind.

Hier ben ik het toch echt mee eens... :thumbup

Hier ben ik het toch echt mee eens... :thumbup

Haha nee baas t gaat gewoon helemaal goed zo ;)

Haha nee baas t gaat gewoon helemaal goed zo ;)

Je ken toch lezen dat ik t weet of niet? Probeer je zieltjes te winnen bij hun? Je weet niet wat ik dagelijks doe aan de blokken dus je weet ook nix van mijn ervaring dus kom niet praten alsof hun meer weten dan mij of niet want dat weet je niet want je kent mij niet!