Zoekresultaten

beste, vandaag aan de corsa gewerkt, accu vervangen omdat deze toch al 7 jaar oud was. de bobine de ontsteking, etc is goed. hebben de carbarateur gereinigd, hier zat een wit-bruine pap in, maar is nu weer schoon. de klep van de carbarateur werkt. maar toch hoor je bij starten nog kleine...

Kan iemand mij helpen, ik ben op zoek naar het brandstof relais kan iemand mij helpen waar deze precies zit? Heb onder het dashboard gekeken links onder het stuur maar kan niet zien welke het brandstof relais is. En of deze hier uberhaupt wel zit. Wie o wie kan mij helpen?

Dankjewel!

C14NZ E2 alsje

oke goeie vraag, zodra ik het antwoord hoor, post ik het gelijk

Een 1.4 benzine :D

Hallo Allemaal! Dit keer problemen met de Corsa B van schoonbroertje-lief. De auto wilt ineens niet meer starten, overstarten helpt ook niet. Hij klinkt wel alsof die aan wilt gaan, ook geen rare bijgeluiden, behalve als je het gas induwt. Zodra je het gaspedaal helemaal intrapt hoor je...

Haha, zullen we wel een andere versie hebben, neej er staat niets over doorknippen. Heb me ooit eens de moeite genomen om het boekje door te spitten. Zo staat ook erin dat het voor kan komen dat de versnellingsbak slecht in zijn achteruit gaat. :D

@BlackDevil wrote:@zois wrote:Dit probleem staat zelfs omschreven in de orginele handleiding van de auto king: In ieder geval niet in de Nederlandse. Ow jawel hoor blz 29, heb het er even bijgepakt, staat alleen niets over de draad doorknippen maar wel over het feit dat de datum wegvalt...

Dit probleem staat zelfs omschreven in de orginele handleiding van de auto king:

Nou gelukkig is het dat niet dan, verder heb ik even geen idee meer.

Even voor de duidelijkheid, gezien je waarschijnlijk de zelfde auto hebt dan ik, Is het ongeveer dit geluid dat je hoort? " onclick="window.open(this.href);return false;

Probleem gevonden! Het was toch een aandrijfas van een a-tje!! Ondanks dat we zo zeker waren! We hebben de nieuwe aandrijfas gemeten alleen was deze niet ingedrukt terwijl ons voorbeeld de oude as wel ingedrukt was. Het probleem is oorspronkelijk wel begonnen met een kapot diff, dus de nieuwe...

@seccondbest wrote: daar zit de hond! :thumb

Mocht je een corsa B hebben, Het hitteschild is wel heel makkelijk te vinden, dat is die grote metalen kap die begint onder de boegies. Het is volgens mij een bekend probleem dat bij dit model de schroefpunten kapot roesten. Ben zelf ook op zoek naar een nieuw hitteschild en op de sloop vind...

Hallo otdh, Dat was het probleem met de vorige bak, daarom is die compleet vervangen. Gelukkig is het diff van de nieuwe bak niet beschadigd geraakt. Maar het probleem kan het dus niet zijn, immers zit er een nieuwe bak op.

mocht het een as van een A zijn hoe kan het dan dat het 2 weken heeft geduurd voordat de as eruit is gevlogen hij liep perfect na de koppeling vervangen toen 2 weken later vloog de as eruit, daardoor was de homokineet kapot, vandaar weer een tweedehands as gehaald en weer vergeleken op alle...

hey, sorry voor de late reactie, de motorsteunen zijn nog goed, aan insane 31 hoe kun je op die foto zien dat het een a as is je ziet bijna alleen de ashoes, heb nooit problemen gehad met mijn aandrijfas, ik heb deze eruit gehaald ben na de sloop gereden heb toen de 2 assen...

hey, extra vraagje de aandrijfass aan de bakzijde word toch enkel bevestig door de borgring he of moeten nog dingen aan de bak worden vastgemaakt ????? groetjes

hoi het is daadwerkelijk de as van een corsa b ik heb op internet de maten opgezocht ik heb de 2 assen naast elkaar gelegd waren even groot, ik heb de assen gemeten en de tanden getelkd dus het is wel degelijk de goede as. het enige wat ik kan bedenken is dat het toch de borgveer is ook...