Zoekresultaten

Die stekker is voor de parkeersensoren, de draden die erin zitten zijn enkel voor het speakertje maar het speakertje zelf is niet voorbereid en ik heb ook nooit meer kunnen vinden waar de twee draden heen lopen (niet naar de dakhemel), oftewel je hebt er vrij weinig aan.

Je moet de code index van je scherm met één ophogen..

Hoe kan je dit het makkelijkste meten of moeten ze eruit daarvoor?

Mijn astra h geeft de foutcode p0380, voorgloei installie kortsluiting/onderbreking. Weet iemand of hier bekende problemen mee zijn? Er ligt een z19dth motor in. Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Waarschijnlijk vocht in de zekeringkast onder de motorkap (ik hed het zelf ook al een aantal keren gehad): de zekeringskast losdraaien (3x torx 30 en een moertje) vervolgens bij het bovenste blok van de drie de pinnen rechtsonder insmeren met contactvet. Als je het open hebt liggen zie je wel...

Dat ding is vrij gevoelig. Je motor verbruikt toch wat olie. Eenbklein scheutje erbij doen en hey is weer goed. Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

moet je in de UEC ahl op aanwezig zetten (ook al heb je het niet), dan werkt het wel.

De turbo van de 1.9 hoor je vrij goed. Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Mja, astra's zonder rec zijn vrij zeldzaam dus voor de meeste zou het wel werken. Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

@Ewoud94 wrote:Ja wie zet zijn airco dan ook op 25+ :jerry Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta Als het buiten 25 graden of meer is ;). Dan moet de airco harder werken om het on de auto 20 graden te krijgen. Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Ik heb zelf een astra h diesel met 200pk en als het 25+ graden is kan ik het goed merken, de motor loopt dan ook wat rauwer.

Het is een d2s fitting, de bumper zal eraf moeten om het lampje te vervangen aangezien de kap achter dicht geschroefd zit. Je kan ze beter ook allebei tegelijk vervangen omdat je anders kleurverschil krijgt, de standaard kleur is 4300k.

Als er lak tussen de bumper en sensor komt werken ze niet meer. De sensor moet ook vrij zitten, daarom zit er ook een rubberen ring omheen. Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Wel eerst eruit halen en apart spuiten anders gaat de werking verloren omdat ze contact maken met de zijkant. Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Onder het dashboard kastje hangt een losse stekker, daar zit een geschakelde plus op die je kan gebruiken, het zwarte kabeltje. Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Ia dat in de teller nou ook een groot display? Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Mijn vader heeft het ook al 7x gehad met zijn insignia, de schijven zijn al die keren vervangen. Het ligt zeker niet aan zijn rijstijl. Misschien een constructiefout in de nieuwere modellen. Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Zorg er wel even voor dat het kabeltje van de microfoon niet over de airbag loopt maar er langs.

aan de zijkant zitten ook nog 2 clipjes, boven en onder.

Idd, lijkt me ook beter om hem origineel te maken. Als er dan iets mis is met je ecc kan hij de rec of uec hem ook uitschakelen. Ik vraag me trouwens af of het zin heeft om die luchtkwaliteits sensor aan de sluiten. Bij mij is hij volgens mij nog nooit actief geweest. Verstuurd van mijn...