Zoekresultaten

Het lijkt erop dat ik een luk-luk set nodig heb. Schijnbaar hebben de eerdere z19dth een luk-luk en de latere een luk-sachs

Bak zelf werkt nog prima, geen van de bekende symptomen

hmm, ik krijg wel tegenstrijdige berichten, heb het op twee plaatsen op basis van het vin nummer opgevraagd. Parts2Clear in de UK zeg lux&sachs DA parts.nl zeg lux&lux Wat is waarheid? Het gaat in dit geval om een astra h met z19dtj motor en m32 versnellingsbak. Had het even hier...

Iemand ervaring met deze verkopen? http://www.ebay.nl/itm/ZWEIMASSEN-KUPPLUNGSSATZ-LUK-GM-ASTRA-H-SIGNUM-VECTRA-C-ZAFIRA-B-1-9-CDTI-08-/331134539091" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb een z19dth motor waarvan de koppeling lijkt te slippen bij hogere toeren (boven 2500 toeren) als ik vol gas geef, niet extreem maar wel merkbaar. Ik heb tevens de standaard testjes gedaan zoals de handrem erop en op laten komen etc. Dat geeft allemaal geen problemen. Daarnaast lijkt het...

Na alles schoongemaakt te hebben lijken de fouten nu weg te zijn enkel is er een nieuwe voor teruggekomen. Tijdens het rijden gaat af en toe het motormanagement lampje aan en is het vermogen weer weg. Na een paar seconde gaat het lampje weer uit en rijdt de auto weer normaal. Als ik hem uitlees...

Ik heb de vacuum slangen gecontroleerd en zo op het oog lijken ze nog goed te zijn, zitten er soms een paar specifieke tussen die het eerder begeven? De intercooler en slangen zien er ook goed uit al zou ik hem wel een keer kunnen laten afpersen. De auto heeft geen roetfilter. Het lampje van de...

Ik heb een astra h mmet een z19dth motor er in (ik post het even hier omdat er hier meer 1.9 kennis aanwezig is ;)). Hij gaf al meerdere malen een p2279 storing waardoor de motor in noodloop ging, ik heb daarop alles gecontroleerd wat ik dacht dat er mee te maken kon hebben, turboslangen, egr...

Dan zou ik de auto toch eens laten controleren, want als het gene wat je omschrijft klopt is er iets goed mis!

Heb je überhaupt wel esp? Ik denk dat je alleen tc hebt (zelfde icoontje) als ik het zo lees wat iets heel anders is.

Stuurpomp is niet noodzakelijk als je alleen esp wilt uitzetten met de knop. Je moet hem activeren in de teller, als er dan fouten komen over de knop is hij voorbereid.

Sorry, maar ik vind het gewoon onverantwoord om dit soort systemen uit te schakelen als ze er zijn om de veiligheid van jou maar ook voor andere te verbeteren ook al heb je veel schade vrije jaren. Maar ieder zijn mening..

Oplossing? Je weet dat esp na de airbag en gordel de grootste levensredder is? Waarom zou je dat überhaupt permanent uit willen zetten?

Het filmpje werkt niet, maar ze hebben bijna allemaal dat fluitje.

Ik zie wel altijd een plasje water als de airco heeft aangestaan onder de auto dus dat lijkt goed te zijn. Waar gaat de kachel meestal lekken? Dan kan ik dat even bekijken. Tevens was ook weer de recirculatieklep kapot, die heb ik al ooit vervangen incl. motortje. Nu heb ik hem maar gewoon...

Bij mijn astra h hatchback uit 2005 blijf ik maar vocht problemen houden. Met dit weer beslaan continu alle achter ramen en regelmatig ook de voorste zijruiten. Het volgende heb ik gecontroleerd: Deurfolie interieur filter vernieuwd. parafaan zit niet verstopt Gezocht op zichtbare...

Na twee dagen merk je dat de startmotor aanzienlijk langzamer rond draait. Een lagere accuspanning is toch een indicator dat de accu aan het leeglopen is?

Ik rijd gewoon lan grote een stukken. Als ik hem wegzet staat de spanning ook op ~12,4V. Gedurende de nacht gaat hij naar ~11.4V

Bij mijn opel astra h uit 2005 heb ik een probleem met de accu, telkens loopt de accu een beetje leeg waardoor die s'ochtends op 11.4V staat. De accu en dynamo zijn beide vervangen, de dynamo geeft een laadspanning van 14.3V. Tevens heb ik de auto doorgemeten op lekspanningen maar dit is niet...

Heeft wel met de klem te maken, hij gaat na een tijdje openstaan waardoor er een slecht contact is.