Zoekresultaten

Vanaf heden bouwen we die motoren in opdracht, mogelijkheden en prijzen worden binnenkort duidelijk gemaakt. Begrijpelijkerwijs wordt er dus geen info meer vrijgegeven over de constructie, wij bouwen ze iets anders op en daardoor ook beter en betrouwbaarder. Houd mijn website in de gaten...

Klopt, maar "per ongeluk" kan altijd gebeuren. Maar simpel gezien; de mogelijkheden zijn enorm beperkt en de restricties groot en dat is praktisch overal hetzelfde verhaal. Ook op Niederrhein.

Het is wachten op de nieuwe spruitstukken.

Ik onderzoek het even, kijken of we wat datums en plekken kunnen vinden. Overigens, met Wimedo krijg ik met deze qua geluid niet zoveel commentaar denk ik.

Dat is Weeze (Niederrhein), meestal mis ik de testdagen, ik zie ze vaak als ze al geweest zijn, als ze al van te voren aangekondigd worden, dan worden ze weer afgelast vanwege te weinig deelname.

Gronegau rally hebben we ook gepland, maar ik moet nog enorm wennen aan de auto, lijkt me handig eerst nog even te gaan oefenen met de wagen, waar dat is weet ik nog niet. Verder hebben we, op de Eifel na, niks op de planning.

Nee, helaas, was wel leuk geweest maar qua tijd red ik dat niet.

Vandaag de laatste hand gelegd aan de Celica zelf en vanmiddag is deze terug naar de loods gebracht ter afwachting van z'n 1e testrun. Nu de rest van de reservedelen nog prepareren en dan kunnen we los.

Even een update over de Celica, afgelopen weken bezig met de gebruikelijke puntjes op de "i", de stoelen zijn inmiddels een stukje lager gezet ivm. de hoofdruimte, dit was toch wat aan de krappe kant, veel ruimte heb je niet in zo'n ding. De uitlijning van de ophanging nadert voltooiing...

Onlangs begonnen met het klaar maken van de celica, eerst hebben we hem motorisch even nagekeken en uiteraard alles even vernieuwd qua riemen, olie, e.d. Het had even wat voeten in de aarde met het verkrijgen van de onderdelen, ik kon dit niet alleen en samen met FPF-Motorsport is vandaag...

Aangezien ik wat meerdere bakken had die aandacht nodig hadden heb ik daarvoor ook onderdelen besteld en de 1e versnellingsbak is inmiddels klaar, deze was voor de Kadett. De Kadett is vanmiddag op transport gegaan en de komende tijd gaan we ook daar nog mee bezig, er zit nog een stukje...

Ik ga waarschijnlijk er zelf wel mee bezig, ik heb namelijk niet 1 bak die gedaan moet worden, maar een paar meer, momenteel ligt er al 1 bak uit elkaar die ik ooit voor onderdelen gekocht had, puur om even te kijken hoe lastig dat is. Ooit ook zo begonnen met motoren en differentiëlen...

En het probleem is dan??? wat maakt dat nu uit :wtf , maar ik merk wel dat sommige bakrevisie bedrijven zich er erg gemakkelijk van af maken, onlangs kontakt gehad met 1 in Wiewerd en Stadskanaal, beide kan je niks mee. Je moet haast de grond onder hun voeten kussen willen ze nog wat doen.

Fijn te lezen dat je het naar je zin gehad hebt. Ben nog wat druk met andere dingen dan met de Kadett, maar het ziet er naar uit dat ik deze week los ga. Haal deze bak even uit elkaar, was nog een puntje met de kilometerteller aandrijving en een paar lekke keerringen, die moeten vervangen...

Het is ook wat een aparte wedstrijd, het gaat niet om de snelste, maar wie er het dichtst bij de gemiddelde snelheid zit (80km/h voor de legends) en dan ook nog diegene met de minste straftijd dat te realiseren is niet gemakkelijk en vrijwel onoverzichtelijk voor het publiek, dus je weet nooit...

De 265 bakken zie je nog wel goedkoper voorbijkomen, kwestie van geduld.

Ik had het gezien :D , dit werd me toegestuurd: :thumb ik heb geen idee of er meer was te melden wat ons betrof, ik zal eens kijken of ze het boekje hier verkopen.

Marcel heeft even een compilatie filmpje gemaakt op basis van de beelden die hij op internet vond :thumb hierin de (meeste) beelden van de Ascona 400 van Frank en ons. http://www.youtube.com/watch?v=XNhJDdrGl0o&feature=youtu.be Veel kijkplezier :thumb Volgende week komt de Kadett...

Dat weet ik nog niet, maar als dat zo is meld ik het wel.

Marcel heeft even een compilatie filmpje gemaakt op basis van de beelden die hij op internet vond :thumb hierin de (meeste) beelden van de Ascona 400 van Frank en ons. http://www.youtube.com/watch?v=XNhJDdrGl0o&feature=youtu.be Veel kijkplezier :thumb