Zoekresultaten

;) Zit geen krasje op de Frontera wat dat betreft, dus vrij stevige bak :D :D @Corsa_GSi: ja, ook Freddy Cane zit in hetzelfde dorp, ik zit wel op een ander industrieterrein, op het oudere gedeelte vlakbij het centrum. @DeLuxe 77: ja er zit ook een werkruimte bij, er komt tzt nog wel...

Bedankt. :thumb En nee, hoor, wachten op de open dag hoeft niet, wel kan het even handig zijn van te voren te laten weten dat je er aan komt. Ik ben hier wel regelmatig, maar ook vaak even onderweg.

Druk bezig met de nieuwe bedrijfsruimte, stellingen zijn geplaatst, auto's zijn al overgebracht.

check eerst even of er niet ergens een stekker afligt of gecorrodeerd is. sowieso even de groene draad controleren en of de stekker van de PC er niet half op ligt, daarna: check ook de massa aansluitingen op het spruitstuk van het systeem,...etc...etc. Massa aansluitingen breken wel eens...

Bedankt :thumb Als ik ingericht ben, komt er wel weer eens een open dag.

Bedankt :thumb Deze nieuwe ruimte bied meer voordelen op alle vlakken voor ons, zowel als team en als bedrijf. En dan kan ik straks dus weer bezig met de oude projecten af te bouwen en nieuwe projecten te starten.

Per 1 mei trekken we in de nieuwe ruimte in Gorredijk

Wordt denk ik te breed over gediscussieerd op internet, kom dit overal wel tegen. Maar, hij kan net zo goed weg zijn, ken wel een figuur in die omstreken die zoiets wel opkoopt, of het nu troep is of niet.

Dit is trouwens geen standaard 400 motor, dwz. niet geheel origineel en naar alle waarschijnlijkheid met wel de originele pk's. Deze motoren en dus ook de originele onderdelen vertegenwoordigen wel een bepaalde waarde, ook voor tuners kunnen originele onderdelen interessant zijn (lekker fris)...

Het reorganiseren gaat nog wel even door en ik ben bezig met het zoeken naar een nieuwe werkplaats, op zich weinig eisen: moet in de buurt zijn, veel ruimte en het mag niks kosten. "piece of cake" zou je zeggen ;) toch nog wat met auto's aan het knoeien geweest, iets totaal anders en...

Klopt, die lichtgewicht is plat geweest, gebeurde bij de rally van Marokko, daar zijn ze alweer een tijdje mee bezig om die klaar te krijgen.

Klopt, die lichtgewicht is plat geweest, gebeurde bij de rally van Marokko, daar zijn ze alweer een tijdje mee bezig om die klaar te krijgen.

Nee, niks spannends, gewoon standaard asjes.

Zekers, ben momenteel druk met andere zaken aan het opzetten, als het wat warmer is en meer tijd is komen er wel updates in de projecten.

Bedankt :thumb En inderdaad, met de nieuwe balie e.d. is het een heel stuk mooier geworden. Ik was er zelf zaterdag van 13:00 t/m 17:30 en zondag wat later van 15:00 tot 17:30 (zaterdag nogal pijn in mijn hoofd gehad, dus moest even bijtanken) de dagen zelf waren aardig geslaagd, veel...

De astra is al verkocht en inderdaad de andere wagens staan te koop, van alle wagens wil ik uiteindelijk 1 overhouden. prijzen zijn wel dusdanig van de rallywagens dat niet snel een koper gevonden zal zijn. :mrgreen: Gisteren zijn de wagens weer retour gegaan:

Denk wel dat ik aanwezig ben, waarschijnlijk met de Kadett. Dit weekend staat de Celica ook bij de Open dagen Openingstijden zijn zaterdag 12:00 - 20:00 en zondag 11:00 tot 17:00 Beide dagen zweef ik wel ergens om, van hoe laat tot hoe laat weet ik even niet.

Aankomend weekend 31 januari en 1 februari staan we bij de open dagen van Postma Autosport in Balk met de Kadett 400.

Het toepassen van een 2.0 kop tov de 2.4 kop met alleen het doel, hogere compressie is een zinloze actie. De aanpassing is niet vanwege de gewichten, maar om ruimte te krijgen voor de drijfstangen (slag). Zuigers zijn vaak verschillend in afmetingen en gewicht, gaat om tienden, maar...

wat is beter... ;) maar je toerenbereik en vermogen gaat iets omhoog.