Zoekresultaten

ik heb de darm die naar het luchtfilterhuis leid eraf gehaald. Aan de bovenkant zit maar 1 opening. Daaronder is het enkel nog de klep zelf die er zit ...

ik heb de darm die naar het luchtfilterhuis leid eraf gehaald. Aan de bovenkant zit maar 1 opening. Daaronder is het enkel nog de klep zelf die er zit ...

Deze avond heb ik de bougies gewisseld, zoals verwacht nog de originele van GM die erin zaten. Ook de aanvoerdarm van het gasklephuis eraf gehaald. Het gasklephuis ziet er nog als nieuw uit. Het gaatje van de carterontluchting ziet er wel niet uit zoals op de hier geposte fotos. Het is...

Deze avond heb ik de bougies gewisseld, zoals verwacht nog de originele van GM die erin zaten. Ook de aanvoerdarm van het gasklephuis eraf gehaald. Het gasklephuis ziet er nog als nieuw uit. Het gaatje van de carterontluchting ziet er wel niet uit zoals op de hier geposte fotos. Het is...

conclusie: dus er zit toch een EGR in :thumb Straks ff opzoeken in de Haynes manual, zal er wel instaan.

conclusie: dus er zit toch een EGR in :thumb Straks ff opzoeken in de Haynes manual, zal er wel instaan.

in die lijst staat er wel geen cijfer 1 achter X18XE.

in die lijst staat er wel geen cijfer 1 achter X18XE.

De link naar de carterontluchting heb ik gevonden (om eventueel op te boren). Bestaat er ook een how to om de EGR te reinigen? edit: volgens dit topic heeft m'n vectra B geen EGR klep?? viewtopic.php?f=6&t=108268 Z10XE:aanwezig Z12XE:verwijderd vanaf MJ03 Z10/12/14XEP:aanwezig...

De link naar de carterontluchting heb ik gevonden (om eventueel op te boren). Bestaat er ook een how to om de EGR te reinigen? edit: volgens dit topic heeft m'n vectra B geen EGR klep?? viewtopic.php?f=6&t=108268 Z10XE:aanwezig Z12XE:verwijderd vanaf MJ03 Z10/12/14XEP:aanwezig...

nog even vermelden: toen ik de wagen heb afgehaald was de tank volledig leeg, misschien wat vuil in de injectoren? Bedankt voor je tips. Wordt die EGR klep dan ook al zo vuil bij een benzine, na amper 55k ?

nog even vermelden: toen ik de wagen heb afgehaald was de tank volledig leeg, misschien wat vuil in de injectoren? Bedankt voor je tips. Wordt die EGR klep dan ook al zo vuil bij een benzine, na amper 55k ?

Dan ga ik toch maar terug voor de NGK's. Ik gebruik die in m'n moto's ook en ben er heel tevreden van. De wagen heeft nu 55k km gelopen en naar ik vermoed zitten er nog de originele in. Hij loopt prima tijdens het rijden, de automaat schakelt vlot, maar wanneer ik afrem tot stilstaand gaat...

Dan ga ik toch maar terug voor de NGK's. Ik gebruik die in m'n moto's ook en ben er heel tevreden van. De wagen heeft nu 55k km gelopen en naar ik vermoed zitten er nog de originele in. Hij loopt prima tijdens het rijden, de automaat schakelt vlot, maar wanneer ik afrem tot stilstaand gaat...

Kan iemand me zeggen welke bougies van Bosch ik nodig heb voor m'n Vectra bj 2000, X18XE1 ? Is dit Bosch FLR8LDCU+?

Is er ergens al een how to gepost om dit in te bouwen? Zou wel van pas komen denk ik. Ik moet dus: - de hendel monteren - de servo op de 3 bevestigingspunten vastmaken en de 10-polige stekker inpluggen - de kabel van aan de servo vastmaken aan de originele "gaskabelmodule" Bovenstaande snap...

Is er ergens al een how to gepost om dit in te bouwen? Zou wel van pas komen denk ik. Ik moet dus: - de hendel monteren - de servo op de 3 bevestigingspunten vastmaken en de 10-polige stekker inpluggen - de kabel van aan de servo vastmaken aan de originele "gaskabelmodule" Bovenstaande snap...

Gevonden! incl de 3 kleine draadstangen voor de bevestiging van de servo. Ik heb een smalle TL looplamp onder de abs pomp geschoven en zo heb ik het eindelijk kunnen zien.

Gevonden! incl de 3 kleine draadstangen voor de bevestiging van de servo. Ik heb een smalle TL looplamp onder de abs pomp geschoven en zo heb ik het eindelijk kunnen zien.

rechts van het remvloeistofreservoir, er net onder zie ik de abs pomp waar de metalen leidingen uitkomen. Daarnaast zit ook het volgende, wat lijkt op een bewegende "piston", is dit misschien de servo die er al instaat?: