Zoekresultaten

Dank je, Kwa veranderingen valt het wel mee. Een bak uit een andere Mercedes en geen computer, alles mechanisch en lekker ouderwets. :wub

[youtube:p9i1os9j] Inmiddels is ie ''bijna'' klaar.

VW Polo koplampen kun je vrij eenvoudig pas maken, heb je meteen H4 en een veel heldere look. Bij de ascona lampen zit de reflector vrij ver van het glas af. FF op de sloop zoeken, je moet wel het framepje erbij nemen, deze moet je dan iets verbuigen en je parkert em er zo in. Succes

Zit een om 603 bak achter met mechanische km teller aandrijving.

Van de week komt er info binnen over 7mm plunjers, zet ze er zelf in. Ben nog zoekende naar een langere as overbrenging maar die zijn dun gezaaid.

Jo, rekord e td, heeft ook dikke steekassen

Tijdelijk, de.as is ook niet gepoedercoat etc. Mechanische pomp omdat je dan niet de hele kabelboom vab de mercedes uit hoeft te pluizen en je kan em met zo.n pomp heel goed meer vermogen geven :wub heb inmiddels ook al een variabele garret turbo ;)

3:45

Zo, vandaag weer eens verder geweest. Een sterke/zware/grotere achteras gemonteerd met sperdifferentieel. Happy mee De oude as. De ''nieuwe'' as 1 of ander mercedes wiel :wtf Klepdeksel en inlaatspruitstuk liggen bij de poedercoater. Eindelijk...

Ik heb al een fotoshopje op m'n telefoon dat ie laag is, maar vind het niet echt dat je zegt van wauw

Zit ondertussen naar een mooi lijkende velg te zoeken. Dat valt niet mee. Had de Brock B1 9x16 nog maar deze vind ik te klein. Iemand handig met photoshop? En dan iets van 18 inch. Hulpje erbij!

Mooi man, heb je toch nog een voldoende ;) Een 6 is altijd beter als een 4 :wub

@giuliettaevo wrote:Alles beter als een oude Opel diesel zou ik juist zeggen... :hmmz En deze Mercedes is een van de leukste dikke dieselblokken die je kunt hebben. :afro Yep :wub " onclick="window.open(this.href);return false; Alleen gaat de Rekord niet het vermogen krijgen van dit...

Vandaag Martijntwello gespot in Zwolle/Heino heel stuk meegereden. :thumbup

Yep de had ik gevonden op facebook. Ook wel gaaf in een jetta. Ik heb afgelopen 2 a 3 weken niks kunnen doen ivm erg druk met de zaak en de griep. Maar wil binnen NU en 4 weken toch wel kunnen testen. Ik heb een dikke en sterkere achteras liggen die gaat eronder met sperdifferentieel...

3.0 24V uut H'Berg voorheen Zutphen.

@chriske wrote:van een rekord e1 bestaan ze wel maar die blauw rekord heeft ze zitten t schijnt dat een duitser deze zou maken maar begint ze maar te maken als hij 10 sets op bestelling heeft kosten zo n 150€ per set 150 euro, goeiedag eem. €100,- wil ik nog een keer over denken...

Mijn rode;-) Verkocht !!!! :D

Limburgers :sleeping :jerry

:thumb