Zoekresultaten

Er zijn 2 benzine blokken beschikbaar voor de Insignia in de UK. (1.4T & 1.8) Sent from my SM-G935F using Tapatalk

@OscaR-16v wrote:Ik heb in het begin met mijn z1.8xer een aantal keren 98 getankt, met de hoop dat de motor wat los kwam door de rijstijl van de vorige eigenaar (auto is vrijwel nooit op de snelweg geweest de eerste 5 jaar). Nou ik heb er niks van vernomen. Ik geloof er niet zo in. Wellicht...

Heeft niks met turbo te maken. Is normaal dat onder last (volgeladen/berg op) de motor warmer loopt in de lagere toeren gebied. Daarom zeggen ze ook als je in de bergen rijdt dat je beter een versnelling terug kan schakelen. Sent from my SM-G935F using Tapatalk

P1607 - POSITIESENSOR KOPPELINGS ACTUATOR STORING P1731 - 1-2 SHIFT MALFUNCTION Sent from my SM-G935F using Tapatalk

@SnowWolf wrote:Gechipped zal ook geen verschil geven tussen 95 en 98. Het heeft met je compressie verhouding te maken, die veranderd niet. En je ontstekingstijden dan?

@Siedo wrote:Stukje eigen belang... Originele dakdragers http://link.marktplaats.nl/m1078092207" onclick="window.open(this.href);return false; Niet helemaal de bedoeling... ;) Sent from my SM-G935F using Tapatalk

TA pechnix zou ik links laten liggen... ik heb nooit iemand horen zeggen dat ze er winst meeboeken. Ik vind het stiekem toch jammer dat een strakke 'dett tot rag-bak omgedoopt wordt... Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Dan heb je een Gr. A uitlaat als de diameter groter is. Gr. N heeft gelijke diameter als OEM met aangepaste dempers. Maar enfin... ik ben benieuwd hoe dit zich voortzet. Ga ik zeker volgen :thumb Sent from my SM-G935F using Tapatalk

€175 ex. is nog al aan de prijs. Op de interwebs vind je de sets makkelijk voor €135-140 incl. (Gates/SKF) Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Materiaal kosten (+/- €100) en 4u arbeidsloon =€300. Lijkt me redelijk voor een garage Sent from my SM-P900 using Tapatalk

Yep Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Vraag 4: potje is je brandstofdrukregelaar Sent from my SM-G935F using Tapatalk

@xr1 wrote:idd km zeggen niets ...omi 2.2 op gas ...trap ik altijd op zijn staart anders komt ie niet vooruit :D heeft onder tussen 6400000km op de teller staan,1ste motor,bak en koppeling. Een nul te veel denk ik... ;) Sent from my SM-P900 using Tapatalk

Wat is langzaam? Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Heb je geluk gehad. Bij een steekproef is het 100% afkeur Sent from my SM-G935F using Tapatalk

@computerbug wrote:Ronaldoo Staat je recirculatie toevallig aan?, zo ja uit zetten. Wat heeft dat te maken met het beslaan van de BUITENKANT van de ramen? Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Hou er rekening mee dat meneer agent €147 uitschrijft voor de kenteken stickers! Plus, ze mogen de auto ook op afkeuren (apk en/of technisch controle) Just saying... Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Over 3 maanden is het probleem op gelost... :jerry Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Nieuw en origineel plaatwerk voor B1 kadett? Succes! Ik denk ook dat je voor de overige onderdelen toch 2e hands aan het opknappen komt... Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Met een schroevendraaier eruit wippen. Een beetje lompe kracht zal wel nodig zijn als ik er zo naar kijk (koek en oxidatie) Sent from my SM-G935F using Tapatalk