Zoekresultaten

Sinds vandaag mag mijn corsa A weer op de openbare weg rijden. Dus pas op als je in noord Nederland rijdt :angel

Fletcher Arrow Opel C20NE UA Jet Unit Skat-Trak: " onclick="window.open(this.href);return false;

Vandaag ff gevaren: De nozzle veranderd " onclick="window.open(this.href);return false;

Goed dat er meer mensen nadenken :D Ik ben nieuwsgierig naar het type koppakking je nu gebruikt als 16v pakking? Ik gebruik een C20XE koppakking op mijn C20NE, zonder problemen. Maar mijn C20XE koppakking lijkt niet op jou 16v pakking.

@Black-Out wrote:Hebben sommige hier nagedacht over een systeem die zowel gesloten als open en 50/50 kunnen zijn? Denk het wel hoor, maar ik ben zelf een C20NE Turbo aan het maken icm een luchtmassameter. Normaal als al mijn gecomprimeerde lucht door een open dumpvalve 'verdwijnt' naar de...

Kop bewerken: Zo ziet mijne er uit

:thumbup Wanneer ga je de achteras wisselen? king:

Vandaag de toerenteller van mijn corsa A C20NET aangesloten aan de MegaSquirt. Ik had hem eerder al getest, maar nog niet definitief aangesloten.

@corsaboy wrote:je toerenteller doet het niet.. haha king: Ding start vlotter als de mijne met koud start :thumb :thumb :thumb :thumb Een kleine update deze keer, de toerenteller doet het nu ook weer :agent Dat was nog iets meer werk dan ik had verwacht :angel

Is er hier nog nieuws?

Met LET zuigers en bewerkte kop kun je prima 200 pk maken met de originele bosch motronic. Wel de AFR goed afstellen! Meer is ook wel mogelijk, zeker als je met E85 gaat rijden :thumbup

Nee, niet gekregen. En de soldeertin is ook op :( Ik heb wel een chrome-cast gehaald voor kerst ;)

Toerenteller moet ik inderdaad nog even aansluiten.

Dankjewel Marcel :) Na wat stoeien met de aansturing, bleken de bobines het gewoon te doen :D Tot zover de draadjes afdeling Dit is zonder het opnieuw afstellen, geen AFR gemeten. " onclick="window.open(this.href);return false;

Voor de prijzen kun je het best even contact opnemen met Pieter, telefoon-nummer staat op zijn website. Misschien kan Marcel een prijs-indicatie sturen per PM. Inmiddels is de kabelboom aangepast en gemonteerd. De injectoren zijn verwisseld, van 355cc/min naar 470cc/min. De...

:D Dankjewel Deze is geleverd door: http://www.lachgasvullen.nl/?page_id=58" onclick="window.open(this.href);return false;

Komend seizoen maar weer eens spelen. Nog een paar updates en ik mag sneller dan 12.00 seconden king:

fuel and spark cut instellen. en niet moetwillig in de begrenzer blijven hangen. de laatste 300 toeren voor de begrenser wat ontsteking vervroeging eraf halen, zodat je de begrenzer voelt aankomen. of een shiftlight gebruiken of de begrenzer veel te hoog instellen, zodat je er nooit komt. of...

Ja standaard nokkenas. Geen decompressieplaat, wel zuigers van een C20LET en een aangepaste cilinderkop. Die rand tussen de zuigerveren heb ik inderdaad ook een aantal keren kapot gehad, bij mij kwam dit altijd door pingelen/detoneren. Hier een foto van mijn cilinderkop: