Zoekresultaten

Puur voor de fun :angel Misschien als vervoersmiddel bij de dragraces. Ja een Honda MT blokje met 70cc en 24mm carburateur ;)

Er zit een warmtewisselaar op die de olie koelt. Misschien helpt het om de olie via een olie koeler te koelen i.p.v. via een warmte wisselaar. Extra info: De turbo koelt ook met koelvloeistof.

Als je de auto gebruikt om mee te touren, dan is een WR bak wel fijn. Als je er mee wil gaan racen, dan zijn juiste de kortere overbrengingen van een CR erg leuk. Dus de keuze is een persoonlijke smaak.

@louwe 16 klepper wrote: en freek bierkrat racer???? heb ik dat topic gemist??? ;) Hier heb ik niet echt een project topic van, hij is via facebook wel te zien. " onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb tussendoor veel andere dingen gedaan. Bierkrat racer werkt inmiddels met expansie uitlaat. Mijn Daily Saab is kapot gegaan. Inmiddels heb ik ook een waterscooter gekocht. De corsa B nieuwe daily kost me veel tijd :cry Als er tijd voor is, ga ik zeker verder met dit project.

Slecht contact in een van de draden of stekkers.

Deze auto ken ik nog wel :wors Volgens mij ga je hier weer iets moois van maken :thumb

2e hands kun je ze ook wel vinden voor minder dan 100 euro. Laatst op marktplaats was er een set van 20 euro te koop.

Dan zal het wel zelf maken worden :swear Bedankt voor het zoeken :thumb

En wat kost die? Met andere woorden wat schiet ik hiermee op? Zijn er las-delen te koop voor het stuk chassisbalk achter?

@Fearless wrote: En idd een goeie gedachte om een corsa b van het latere bouwjaar te pakken, manmanman wat kunnen die oudere types rotten. Heb er nu net weer 1 klaar gelast, complete chassisbalk achter was open. En zelfs de achteras was verrot Bij mijn B was de achteras ook verrot, ik heb...

@HansCorsa15td wrote:Dat gelas aan een auto kun je beter helemaal niet aan beginnen. Beter een andere Corsa na '97 terugkopen die hebben die roestproblemen niet meer. Mijn corsa B van 1999 is velen malen meer verroest dan de slechtste corsa A die ik heb gehad :puke

Ik ben op zoek naar een reparatie plaatwerk om de chassis balk achter boven de veren te repareren. Zijn hier inlas delen voor te koop? Ik heb al gekeken bij ARTA en winparts.

Kadett D 12s Turbo waar kan ik meer informatie vinden?

:thumb

Klopt, zat ook al ingebouwd in mijn corsa A, maar helaas nog niet werkend gehad :( Hopelijk doet hij het wel in mijn corsa B, want ik rij wel erg veel snelweg km's (40k tot 50k per jaar)

Dit moet ik ook maar eens gaan doen.

Het relai kan de oorzaak zijn. Je kunt hem makkelijk ombouwen naar interval ;)

@Haasje17 wrote:Zo te zien geen nieuwe kopbouten gebruikt bij revisie? Of hoelang is dat geleden? Dat maakt geen verschil, ik heb mijn kopbouten inmiddels al voor de 4e keer gebruikt (C20NE-T).

Gisteren eindelijk de achteras gewisseld, dit was nodig voor de APK. Gelijk ook de voorremmen vervangen, van 236mm massief naar 256x24 geventileerd :D Ook heb ik een set 15x7 EXIP wielen gekocht :wors Komend weekend de APK las-puntjes maar eens aanpakken.