Zoekresultaten

heb je ook gecontroleerd of de nieuwe thermostaat goed was. Nieuw is niet perse goed.

Kan wel, maar mag niet van RDW.

Dan is de knop waarschijnlijk defect. Even bediening uitelkaar halen en middelste knop opnieuw solderen.

Klepdeksels lekvrij maken zal wel flink helpen met lopen. Ook denk ik dat je een vacuüm lek hebt.

Bandenmaat had moeten zijn 195/45/16. Is de auto verlaagd?  

De tank al leeg gereden en of opnieuw getankt?

Welk probleem bedoel je precies, het starten is vaak de cim module (Modificatie en of update niet gedaan).

Dit getik is de distributie ketting, niet te lang mee doorrijden anders loopt die straks van tijd en is de motor in de soep.

Ik denk dat het 2 losse problemen zijn, kabelbreuk bij het kofferbakscharnier.

Opzich kan dit soms ook voorkomen als de auto niet goed ontlucht is. Maar als de thermostaat daadwerkelijk defect is kan dit ook voorkomen.

Hoe ziet je koelvloeistof eruit?

Vectra B? En start die nog wel met de sleutel? Dan is de transponder prima. Waarschijnlijk is enkel de zender niet goed. Vaak zelfs enkel batterij voet opnieuw solderen en inleren.

Gewoon goed merk standaard schokbrekers kopen. Febi/Bilstein, Sachs, Monroe. En daar dan Eibach veren of gelijkwaardig sport onderstel veren bij kopen. (Niet meer dan 40mm lager dan orgineel gaan) dan levert dit normaal gezien geen problemen op.

Deze Motor heeft geen luchtmassameter, maar een temperatuur sensor in de aanzuigbuis en een map sensor op het inlaatspruitstuk. Live waardes uitlezen tijdens rijden en kijken of deze 2 geen vreemde waardes weergeven. Zou ook nog kunnen dat je een vacuüm lek hebt ergens. (Dan komt er ook geen...

Buiten de kleur zijn de gordels van hatchbacks gewoon gelijk. Wat bedoel je precies met past niet? Bedoel je de bevesteging aan de stoel? En heb je het dan over opc1 of opc2 gordels?

Een usb stick is nog prima als fat32 te formateren met wat moeite. Wat betreft de navigatie, welk infotainment systeem hebben we het hier over?

Dat is dan nog niet zo vreemd, de E5 van de Shell bevat nog steeds Ethanol. Enkel die van BP en LUK zijn zover ik weet ethanol vrij. Beter een kopen bij http://www.shop.f5r.eu/ die kan wel tegen Ethanol.

Is het systeem nog op druk? Meestal magneetspoel stuk als die geen vreemde geluiden heedt gemaakt in die drie dagen.

Dus zou beginnen met de verkoper contacteren.   Als die van niks weet, dan uitlezen met tech2 of opcom. En dan zou ik ook maar meteen de staat van onderhoud controleren. Ofwel distributieriem tijdig vervangen en niet uitgaan van de sticker of opgeschreven stand.

Deze horen te branden met contact op eerste stand:   Dus sjoemel auto. Geen airbag lampje en geen motor management lampje. Is dus ook maar de vraag of de km stand klopt.