Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Damn,
Remolie in m'n motor spuiten... no way.
Wat je wel vaak terugvindt is waterinjecteren, voor het reinigen van carbon.
Motor eerst warm rijden en laten draaien op minimum 2000tr en dan water injecteren gedurende een tijd.
Een flinke hoeveelheid .
De stoom zou de...
Dat is inderdaad een heel sterke eigenschap, want installatie is 1 ding, intunen iets heel anders.
Ik vermoed voor de ontsteking dat er een rollenbank nodig is? Of is dit alleen voor wie het onderste uit de kan wil.
Geert
Tja Mr Turbo,
Het gaat me nu op dit moment nog niet om welk merk of type.
Ik wil graag "ervaringen " van mensen die een zelf programmeerbaar motormanagmentsysteem op hun CIH hebben zitten.
Eventueel aanwijzingen wat ik er met mijn motor kan van verwachten.
Valkuilen , bedrijfszekerheid...
Hoy,
Zijn er hier mensen op het forum die reeds praktische ervaring hebben met bovengenoemde systemen op hun CIH motor.
Het lijkt me een leuk project voor het najaar.
In mijn GT ligt een 2.2 i met een andere scherpere nokkenas (helaas van onbekende origine) met hardere klepveren ...
hoy,
Ik had recent bij m'n cih2.2i L-jetronic dat de motor begon te stotteren en uiteindelijk dat ie gewoon uitviel en niet starte, na reinigen bougies dan weer wel....
Het was blijkbaar de verdelerkap.
Er zit nu een andere op en het schijnt opgelost.
Er is niet echt iets te zien aan...
origineel gepost door GSE
L en LE hebben geen temp sensor in de luchtweger voor zover ik weet enkel de Motronic systemen hebben dit en misschien ook de 30I met lambda regeling.
Die 250Ohm voor koud blok bij 10/20 graden klopt wel,zelf vaak genoeg gemeten.
Hoy,
De L-jetronic heeft wel...
Ik heb zonet een andere verdelerkop gemonteerd.
Een oude die ik nog liggen had.
De auto starte alweer goed en dus heb ik eerst de motor stationair laten draaien gedurende een tijd en vervolgens me aan een flinke rit in de buurt gewaagd (bougiesleutel meegenomen voor de zekerheid). Daarna...
Ik denk het niet.
Het is de tempsensor die ingebouwd zit binnen in de luchtmassameter van een L-jetronic.
Ik weet niet of die zo gemakkelijk te vervangen is.
En nogmaals , ik betwijfel of de opgegeven waarde van 350 ohm bij 20°C in het boek wel klopt.
vooraleer ik begin te zoeken...
Hallo allemaal
Mijn motor is een CIH 2.2i maar wel met een L-jetronic (geen LE-jetronic)
Sinds ik aan de slag ben gegaan om een collega forummer enigszins bijstand te proberen bieden om z'n 2.2i weer aan de gang te krijgen, zit ikzelf nu ook in de puree.
Mijn eigen GT stond toch even...
Tja,
Voor op circuit weet ik niet zo.
GT op hoge snelheid wordt nogal licht op de neus, maar daar kan waarschijnlijk aan gewerkt worden.
Ik ben een keertje (bij nacht en lege autostrade) over de 200km/u gegaan met de GT (2.2i injectie met hete nokkenas) en ik dacht dat ie alle momenten zou...
Hey,
Log eens in op dit forum :opelgtforum
En ga naar downloads.
Daar vindt je oa het volledige electrische schema van de GT.
Je moet dan wel even lid worden (gratis), maar als je een GT hebt , vind je er altijd waardevolle info.
Geert
origineel gepost door Dietrich Concept
zou je de mijne ook nog kunnen colorsanding en polijsten
of kan dat alleen nog maar bij hele nieuwe lak
de mijne is twee jaar geleden gespoten
colorsanding is volgens mij vooral heel riskant bij originele lak, uit de fabriek.
Deze zijn...
origineel gepost door KERNI
Heel netjes geworden:kewlpics
Maar als je mij vraagt , had je beter dat geld wat je aan polyst machine, schuurmiddelen, en dergelijke hebt uitgegeven, en de uuren die er extra in zijn gaan zitten, een spuitkabine kunnen huuren:D
Was waarschijnlijk een stuk...
Sinds gisteren is de GT weer verzekerd en kan ik na jaren weer eens de weg op.
Toch bizar als je dagelijks vele kilometers doet met een "moderne" alfa romeo 159, hoe spartaans zo'n GT tje wel is.
Maar ook mooi.
Hieronder foto's van m'n eerste ritjes in de buurt.
Geert
Heel mooie kleurkeuze.
Je maakt me zowaar jaloers.
Ware het niet dat de GT in de motorruimte parelgroen is en ik dit nog altijd heel mooi vind, dan had ik mogelijks voor zo een blauw gekozen. Ik heb lang getwijfeld.
Je manta wordt ongetwijfeld prachtig.
Geert