Zoekresultaten

Als je het goed wil laten doen: gaan naar Klasen- of EDS ja ze zijn iets duurder en het is iets verder rijden. Maar dan weet je zeker dat het goed gebeurd en veilig afgesteld is !

Klopt je moet de stekker van de solenoid achter op het blok wel laten zitten anders gaat het lampje branden

heb alleen een vacuum slang van inlaat naar brandstofdrukregelaar en dumpvalve. meer niet :D

als er een vacuum lek is zou je juist minder turbo druk moeten draaien. omdat als er geen vacuum is blijft de wastegate open staan

Ja zeker, anders zit je met zo,n Mix in je tank :thumb

Net ook eens gekeken http://competition102.com/" onclick="window.open(this.href);return false; en 50 km verder op zit een station, dit weekend eens zien of het merkbaar is :D

zit onder je inlaatspruit stuk, Je kan er lastig bij. Hij zit vlak bij je gasklep mocht je hem niet kunnen vinden

De tune ? Is de wagen getuned ?

B1 is dat de voorste of achterste lambda?

Mijn ervaring met EDS !, hij was een uur of 2 bezig met een custom mapping voor mijn OPC, test rondje gedaan was helemaal top ! Op de terug weg in eens vermogen weg, gelukkig wel normaal thuis kunnen komen. Direct EDS een mail gestuurd een uur later krijg ik een mail terug check je...

Weer terug van EDS, En zeer tevreden met het resultaat inhouden is volledig weg. https://www.youtube.com/watch?v=4UsrPxBHII4 Resultaat 293PK 460NM :jerry

Bij mijn eigen wagen ook gehad, vorige week ook bij een gtc, knak tapeind af het zat mee en een 20 minuten later kwam ie er mooi uit :D.

Nette wagen, :kewlpics alleen jammer van die stoelen en speakers in die armleuning.

Recirculation valve

Welkom ! voor advertenties >> buysell/

hebben ze die vacuum leiding wel op die klep aangesloten ? dan heb je toch kans dat dat klepje dicht blijft

Flutter hoeft nog niet te betekenen dat je Dumpvalve kapot is. Kan wel ! Flutter/Chatteren kan ook komen als je klep dicht blijft zitten, als je je gas los laat remt de lucht die geladen is door de turbo de turbo weer af dat veroorzaakt ook zo,n chatter./ flutter geluid. Heb nog zo,n klep...

Heb ook nog nooit gehoord van een diverter valve. Je zal wel een Recirculatie valve of dumpvalve bedoelen.... hij zit links van je turbo, vlak bij de airco pomp als je die hebt. wat voor geluid maakt het dan ? bij mijn oude LET turbo 176.000 km oud was de klep nog als nieuw, lijkt me...

Vandaag nog een afspraak kunnen maken bij EDS-motorsport voor 18 augustus :D

Ben benieuwd wat er uitkomt, :jerry