Zoekresultaten

De riem alleen kost iets van 2 tientjes)... zou het niet echt fijn vinden als ie knapt terwijl ik ver van huis ben ;)

Google er maar eens op, er zijn Beunhazen die bij de thermostaat konden komen zonder de d-riem los te halen, Het is dan wel een ekte Beunhaas oplossing! d-riem vast maken aan de nokkenaspoelie en dan loshalen, minpunt is dan wel dat je de riem ontspant en vervolgens opnieuw opspant, dit wordt...

Halve blok uit elkaar, huh? met veel moeite kan je de thermostaat vervangen zonder de D-riem los te halen, maar makkelijker is deze compleet mee te vervangen (ook de waterpomp!) Toegegeven dit is toch wel een nadeel van de 8 kleppers ten opzichte van de 16 kleppers.. Ps. je afbeeldingen werken...

Gooi ik het voordat ik de volgende flush doe, er een lading Dreft in ;) edit: op het oude forum hadden we het over de 'krul' slang:

Dreft schuimt? :S Soda heeft zijn werkt tot nu toe goed gedaan. heb nog een potje met de oude meuk staan, zal er eens een foto van maken :P Geen idee hoe 't aluminium het heeft gehouden maar dat zien we wel wanneer de pomp er uit gaat. Wel kon ik zien dat er al een deel is aangevreten, heb een...

gehele koelsysteem "geflusht" met fijne schoonmaak Soda (i Know, dit tast Aluminium aan) bende troep kwam er uit zeg. 2x doorgespoeld, daarna weer afgevuld met verse rode/roze koelvloeistof (G12+) uiteraard zitten er nog zat olie resten in het systeem maar dat komt de volgende keer wel aan de...

Gezien er door de verhuizing naar het nieuwe forum mist er op dit moment een gedeelte data... Ik zal dit in de loop de tijd weer aanvullen zodat het geheel weer een stukje overzichtelijker/duidelijker is ;) anyway, we zijn weer wat stappen verder. Gehele rotorunit is vervangen door een donor...

dashboardkastje er even uithalen, dacht dat de kabel vanachter de radio vandaan kwam, zou me dus niks verbazen dat ie daar ergens tussen weggefrommeld is...

Ik ga het anders doen. (of in ieder geval voor nu) vond in een topic een stukje over pulsgevers. Nu heb ik de Pulsgever 332 (65HC) besteld, deze komt tussen de bak en teller kabel. als ik dan de pulsgever in het dashboard afkoppel dan lijkt mij het dat ik de ecu/tid en cruisecontrol weer kan...

dat heb ik al geprobeerd, met beide tellerbakken. het grootste minpunt de de c20xe is dat ik met de uitleesapparaat van de garage geen snelheidssignaal kan uitlezen (deze komt niet voor in de lijst), dat kon ik wel bij de c14nz en c14se.. en m'n opcom kan ik alleen foutcodes uitlezen...

gezien ze met de stabilisator stang en homokineten zijn bezig geweest, zou ik hem maar eens laten uitlijnen.

Betreft: Corsa B c20xe met F20 bak, teller is mechanisch. Ik ben bezig met Cruisecontrol inbouwen, nu heb ik zo'n vermoede dat ik geen snelheidssignaal krijg. nu heeft helaas één van de vorige eigenaren flink lopen beunen :puke Ik heb een andere teller geprobeerd (uit mijn oude corsa c14nz 8...

Klein vraagje van mijn kant, Kan ik gewoon de x12xe cruisecontrol handleiding volgen voor mijn Corsa B c20xe? (daarmee bedoel ik ook de juiste onderdelen? 1.8/2.0 omega/vectra spul vs. v6, astra G etc.) p.s. jammer dat een groot gedeelte van de afbeeldingen niet meer zichtbaar zijn...

Mocht je niemand vinden check eens bij Garage "Benzine Station Zuid" (zit in Apeldoorn Zuid) kleine bedrijfje, niet duur, zeer vriendelijk en altijd eerlijk. kom er voor alles wat ik niet zelf kan doen. (of niet wil doen ;) )

Ebay account aangemaakt, de afdichtring is besteld. helaas is 't nokje tussen de nokkenas en rotor niet meer nieuw leverbaar. heb heel internet afgespeurd en meerdere verkopers gevraagd naar deze onderdeel. hun systeem zij dat ze nog wel leverbaar zijn maar helaas loopt die wat achter. geen een...

Heb een complete ontstekingsunit gevonden en opgehaald. Heb hem ff los aan de stekker gehangen (wetend dat dit geheid voor storingen kan leiden.) opcom eraan, foutcode 22, 23, 25, 26, 31, 50, 93, 94 voorbij zien komen. allemaal volgens opcom onbekende foutcodes (op 50 na zijn het allemaal wel...

Lokale sloperijen hebben niks meer liggen wat betreft c20xe, op een dis variant na... Marktplaats afgezocht, nu vind ik er een paar maar daarvan is de verdelerklap rood, zit daar verschil in?

@Aapje wrote: Ja, veerschotels, zelfs de schokdempertoren... Voorfront aardig verrot, draagarm ophanging voor, balkjes voor, dorpels, wielranden :P Verrot was ie.... Plus cmon, 475k op de teller.... :D Maargoed, de 15TD gaat ergens anders in :) Met bijna 5 ton op de teller kan ik wel...

ik heb geen ervaring met ebay... blijkbaar kan je hier in NL niks met de art. nummer. geen plaatje erbij. wordt omschreven als ontsteekpuls, terwijl het een toerental sensor is. Ik ga opzoek naar een andere ontstekingsunit en haal die open om zo doende de juiste hallgever te kunnen vinden...

wezen zoeken naar een hallgever, de specialist heeft gekeken maar kon in eerste instantie niet het juiste artikel nummer vinden, behalve een Complete onstekingsunit van rond de €400,- beetje overdreven en niet nodig, dus heb ff zelf Google erbij gepakt en kwam op het volgende uit...