Zoekresultaten

We zijn weer wat maanden verder en toch is het starten nog steeds niet soepel. Slaat in een paar seconden aan dus dat is prima alleen hij loopt de eerste 20 seconden super rough, zal het dadelijk is proberen te filmen. Als je een keer flink gas geeft is het probleem weg. Rijden terwijl die zo...

corsa b met deze motor kun je niet uitlezen met paperclip. Waarschijnlijk is je LMM stuk, zoek maar is op het forum.

Ik ben wel benieuwd naar aandeel zddp in andere olien, heb jij daar ergens test data van? Rij zelf met meguin, bevalt me tot nog toe goed.

Ergens in delft, bij een motoren revisie bedrijf. Gingen in een groot ultrasoonbad, beste is om ze aangestuurd te reinigen maar zo gaat het ook. Als je ze laat reinigen en testen weet je zeker dat ze goed zijn.

Gisteren een set gereinigde injectoren in mn c20xe gezet. Wat een verschil, lijkt wel een nieuwe auto. Gestotter met gas geven is weg en nog mooier het gestotter en geplof in de uitlaat met gas los is ook weg, file rijden was een drama nu niet meer. Zal vast niet bij iedereen problemen oplossen...

Alles is om te bouwen, let alleen op de krukassensor als je een x18xe1 koopt, de een heeft krukassensor bij vliegwiel de andere bij de krukaspoelie, alleen bij de oudere types.

Toch klopt dat van cementiet ook, lees je maar is in over het quenchen van staal, door ander afkoelproces creeer je dat. Kromme schijven is snel de diagnose maar gast vaker niet dan wel op, seker bij dikke geventileerde schijven

Ga is 10 kmh rijden en druk dan op beide knoppen naast je tid, als goed is geeft deze dan je snelheid aan. Snelheids puls kun je daar weg pakken

Stabilisator stang bij een c? Maar goed, trilling un het stuur of in heel de auto, heel de auto zit probleem vaak achter. Kijk is naar een kromme velg oid. Balanceren zegt niet alles, kan ook slecht gedaan zijn.

1 niet fabriek aanwezig, uit andere corsa slopen 2 achterbank demonteren en goed kijken, spreek voor zich, lastig uit te leggen 3 sloop 4 geen idee

Inderdaad persoonlijk en erg merk afhankelijk. Composetjes van Magnat uit Duitsland hebben vaak erg agressief hoog, persoonlijk teveel voor mij dus dan schakel je hem terug. Even experimenteren.

Ik had het alleen over powerbox,

?

is ondertussen verkocht.

Wss pakking gaar dan tussen spruitstuk en blok, lang op 3 cilinders rijden is niet bevoordelijk

Zoek even met jou motor code x12xe en luchtmassameter,lmm op dit forum. Lmm vervangen door een bosch lmm en opgelost

Zon sensor werkt als die werkt toch? Maw hij verouderd niet, telt de rotaties? Ben zo langzaamaan alle sensoren van mn c20xe aan het vervangen voor nieuwe en deze met de lmm zijn nog oud. Weet jij dat toevallig?

Wat vinci zegt, gewoon unit even loshalen dan zie je de sensor Al zitten. Rode unit eraf schroeven stelt niks voor. Zoek je op enay de goede en met paypal kun je dat kopen

Die imatities voor een x16xe moet je eigenlijk ook vanaf blijven. Ontwerp klopt van geen kant en je sloopt je motor ermee, 4e cilinder kapt er als eerste mee.

Die veer op de tang bepaald de spanning toch? Tenminste dat had ik ervan begrepen.