Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Alles wat je leest zijn horrorverhalen.
Half de Alfa, Opel, mini, VW (naar 114,3) wereld rijd met schuifbouten. tot 3mm verschil is het hartstikke veilig.
Zo slecht zijn ze nu ook weer niet, mijne staat nu 201000 op
1ste bak
2de vliegwiel
2de dynamo
1ste inlaatspruitstuk
2de EGR klep
Heb de auto met 67000 gekocht 3,5 jaar geleden.
Vliegwiel & dynamo was binnen de garantie, dus daar ben ik heel goed mee weggekomen.
Vooral niet te...
Sorry, ik loog tegen je!
Ik heb 225/35 achter, 215/35 voor.
Rij je veel kilometers? Naakte randen door deze band/velg combinatie is namelijk een drama. Mijn achtervelg randen zitten vol steenslag na 2 jaar (Ik rij ± 40K per jaar)
Is ook de reden dat ik niet mijn droomset (Eta Beta Turbo)...
Ligt eraan watje wilt bereiken.
9,5j et30 komt buiten de wielkast. Een 225-35 past dan wel, maar zoals ik al zei, wat wil je bereiken.
Ik rij met 9,5x18 et35 aan de achterkant, de wielkastrand valt precies tussen velg en band.
@Shane_Astra_g wrote:Als je even de moeite doet mijn andere teksten te lezen, dan snap je ook wel dat ik nergens over hoef na te denken. Waarom reageer je eigenlijk? Jij bent wel de laatste die ik nog serieus neem. Het gaat mij niet om het feit of het hard aan komt of niet. Je had gerust je...
Sinds zaterdag.
2003 GSX-R 600 Alstare Edition.
Hartstikke leuk, zo'n zeldzame uitvoering (Deze kleurstelling is in een oplage van 1500 stuks wereldwijd uitgebracht) maar ik zoek me een ongeluk naar een zijkuip.
@RISL wrote:Gaaf zeg, zo'n RWB. Maar die kerel heeft (in mijn ogen) wel mooiere gebouwd.
Desondanks had ik 'm graag gezien :D
Klopt, maar de kans om in Nederland er 1 te zien is vrij klein.
Deze is er, en een zilveren 930. eigenlijk is dat een RUF BTR3 om precies te zijn.
Beide zijn van...