Zoekresultaten

Spaghetti bestaat vziw wel, Corsa14slow ;) Het is verdomd lastig te vinden, maar het bestaat. Zie deze afgelopen advertentie: http://www.ebay.co.uk/itm/nova-gsi-4-manifold-gsi-gte-sri-sr-autograss-rally-c16se-e16se-not-c20xe-redtop-/151199249245" onclick="window.open(this.href);return false...

Uhm, diesel of niet, de temperatuur hoort gewoon net iets boven 90 te staan. Zo'n beetje 92/93 graden. Kijk ns ff of er prut in je koelvloeistof zit. If so, goed spoelen en nieuwe KVS er in. Met de waterpomp ook meteen ff een thermostaatje erbij doen. Kan nooit kwaad. En kijk eens wat er...

Asconahobbyist, dus je wil zeggen dat je praktisch bij me op de stoep hebt gestaan (ommen -> apeldoorn) en niet eens even langs bent geweest om te kijken? ;)

Oh geen idee, ben ook maar n hobbyist ;) anyway, oplossingen zat :)

Mbt het dimmer van LED's... je zou een microcontroller kunnen gebruiken (b.v. een ATMega8 of 168 of 368) en het voltage van de dash verlichting draad daar mee "voelen" via de analog-in. Dan stuur je via een Digital-out een PWM signaal naar je LEDs. LED's kan je namelijk wel dimmen met PWM...

Die rubbertjes/geleidertjes kun je uit de houdertjes trekken. Dan schuif je ze over de kabel en druk je het geheel weer terug.

Schroefsetje ligt al klaar ;) alleen nog ff een setje nieuwe toplagers fixen.

Shoe-test: Failed

Auto's zonder turbo nooit laten chippen. Tenzij je er al flinke aanpassingen aan gemaakt hebt, zoals andere nokken-assen e.d.

Astrawez, das geen TR, da's n Sedan. TR's zijn tweedeurs met een sedankontje ;)

@viktore30 wrote:als je camber redelijk negatief staat dan staat je sporing ook totaal verkeerd, heb t zelf ook gehad, en is dan gewoonweg te gevaarlijk om mee te rijden!! Dat is niet waar ;) Maar je kan er redelijkerwijs wel vanuit gaan dat er gewoon geen reet meer van klopt als je de...

Uitlijnen idd. Je wielen staan waarschijnlijk behoorlijk onder negatieve of positieve camber, waardoor ze niet plat op het asfalt staan. Dat maakt sturen heel erg licht, maar geeft ook n gebrek aan grip waardoor het niet fijn aanvoelt in de bochten. edit: zie ook dit plaatje: Als t...

Inmiddels al bijna n week geleden m'n Corsa op de bult gezet. Nog ff alle dure crap er af gehaald. Op naar n andere...

Had ik ook met m'n Corsa. Heb toen t metaal goed schoongemaakt en ontroester er tegenaan gesmeerd. Daarna dichtgeplakt met glasvezel matten en polyesterhars. De puristen zullen t niet netjes vinden, maar het is geen dragend deel en uiteindelijk gaat t gewoon weer roesten als je er metaal in...

Beetje laat, maar mocht je nog op zoek zijn naar een gecleande klep, ik heb er nog een staan. GSi Rood, voor 3-deurs, met spoiler en elektrische ontgrendeling en de bijpassende gasveren. Doe me maar even een PM bij interesse.

Of -25 voldoende is, is afhankelijk van wat er gebeurt ;) Of je het risico wil lopen, dat is de vraag. Met de neus in de wind en b.v. wat verontreinigd water (regenwater+pekel bijvoorbeeld) wat daardoor minder snel bevriest kan een flinke windchill opleveren en de temperatuur onder de -25...

zojuist de winterslicks er weer onder geschroefd. Het kwik daalt vannacht tot in de buurt van t vriespunt en morgen is t maximaal een graad of 5... mooi optijd, dacht ik zo.

zojuist de winterslicks er weer onder geschroefd. Het kwik daalt vannacht tot in de buurt van t vriespunt en morgen is t maximaal een graad of 5... mooi optijd, dacht ik zo.

165-60-14 komt dan het dichtste in de buurt. Je moet de hoogtemaat altijd kleiner maken als je velg groter wordt, anders wordt de totale diameter groter, waardoor het meer moeite kost om weg te komen en je een teller afwijking krijgt (je gaat dan harder dan wat je teller zegt) en dat kan...

Irmscher, toch?