Zoekresultaten

Tuurlijk kan dat wel. Stukje bodemplaat er uit zagen, bij de andere er in lassen, papieren en kentekenplaten mee. Omgekat.

Maakt geen verschil of je een X14XE of een X16XE pakt. Beide met de grotere remmen, hydraulische stuurbekrachtiging, etc.

Ligt er aan. Sommige banden hebben een draairichting. Die draait om als je van rechts naar links wisselt, en das nie handig nie.

Uhm, je rijdt sowieso al op 5% ethanol he? De reguliere Euro95 zit al ethanol in, dat is wettelijk verplicht. Ik reed al op benzine met ethanol toen het nog niet eens verplicht was. Kon het krijgen, dus ik heb de proef op de som genomen. Merk er eigenlijk niets van. Geen motorische...

E10 kan je hier in Nederland ook gewoon kopen hoor. Rij voor de lol eens naar een pomp van Argos Oil. Die hebben meestal Blue One 95 aan de pomp, en dat is gewoon E10. En trouwens, de gewone Euro95 zit tegenwoordig ook al ethanol in. Dat is verplicht tot een maximum van 5%. Hogere...

Jawel hoor. Koni heeft hardheid instelbare achter-dempers voor de Corsa B.

Dat zouden ze moeten zijn ja. Maargoed, je zegt dat het luider wordt. Na, wat is het? 3 olie wissels en twee flesjes stoter reiniger zou het op z'n minst iets minder moeten zijn. Ik begin te twijfelen of het wel de stoters zijn. Als het goed is, deelt de X18XE1 veel van z'n techniek met...

Dat zouden ze moeten zijn ja. Maargoed, je zegt dat het luider wordt. Na, wat is het? 3 olie wissels en twee flesjes stoter reiniger zou het op z'n minst iets minder moeten zijn. Ik begin te twijfelen of het wel de stoters zijn. Als het goed is, deelt de X18XE1 veel van z'n techniek met...

Overal en nergens ;) Er zitten rubbers in de verbinding tussen achter-as en chassis, rubbers in de achter-as om de stabistang op z'n plek te houden, rubbers tussen draagarmen front en chassis, rubbers tussen stabistang en reactiestangen, rubbers om de stabistang front aan het chassis te houden...

PU rubbers gebruik je om de originele rubbers in de ophanging te vervangen. Zijn wat stugger en dat komt de wegligging ten goede. Mtech heeft wel setjes, of b.v. Powerflex

In princiepe corrigeer je de teller niet/nooit. Je koopt juist banden om te passen bij de ingestelde waarde van je auto. Of kortweg: je koopt banden bij een set velgen die een rol omtrek hebben die zo dicht mogelijk bij het origineel ligt. De bandenmaat is opgebouwd uit de breedte van het...

@CalibraOverijsel wrote: Deze nog gespot in zwolle Heb m ook gespot. Vandaag op de Zwartewaterallee/Ceintuurbaan in Zwolle. Ging in dezelfde richting als ik, dus ben er even naast gekropen en gezwaaid.

Das een C ;) Past dat ook over op een B?

Nee, dyslecten spellen beter. Dit is een rasechte analfabeet.

Nee, dyslecten spellen beter. Dit is een rasechte analfabeet.

Ik moet de andere kant ;) en dan van een X16XE

Ja zeker dat je bandenmaat uitmaakt voor de teller. De snelheid sensor zit op het kroonwiel van het differentieel, en is dus rechtstreeks verbonden met de rotaties van de aangedreven as. Hij telt het aantal omwentelingen per minuut (of seconde, of wat voor tijdseenheid er ook gebruikt wordt)...

Mijn god, wat een gedrocht.... Anyway, schijfrem ombouw is wel mogelijk, maar daarvoor gebruik je nogsteeds de originele achter-as. Je zet dan het remmen pakket van een andere Opel (ik meen van b.v. een Vectra/Calibra) met een adapter op je bestaande achter-as. Reken wel dat je bij zo'n...

Oh absoluut, maar niet vaak genoeg om een goede voorraad op de sloop te hebben liggen. ;) Wordt nogal zoeken als je er eentje van de sloop wil halen.

No problem :) Heb toevallig zelf de ervaring gehad (met een Corsa B X14SZ) dat een fatsoenlijke servicebeurt stotteren bij acceleratie en minder lekker starten heeft opgelost. Dus vandaar. Verschil van dag en nacht, zeg maar. En de EGR was op dat moment zelfs al afgedopt.