Zoekresultaten

krümmerseite = kant van spruitstuk

Nee, dat is geen vrijloop volgens mij

Tja... iets met een glazen bol.... CON: de intervallen worden niet voor niets gehanteerd PRO: de intervallen bevatten een veiligeheidsmarge, het zal dus niet op de kilometer nauwkeurig komen Het hangt niet alleen af van de leeftijd of kilometerstand. De staat van de riem bepaalt hoe veel...

Schroevendraaier tussen de schroef en de kuiprand zetten en met een andere schroevendraaier of tang flink kracht zetten? Uitboren en eventueel een maatje groter terugzetten? Tyraps is natuurlijk geen probleem om een stukje kunstof tegen te houden, gewoon stevige nieuwe er voor terugzetten...

Vreemd, zou gewoon moeten passen

Zo zou hij moeten zitten: Als je bedoelt dat hij niet over de bodem past, dan klopt het, dar heb je een ander net voor nodig: Ongeveer iets als

Dat kleine stukje uitrekken klopt. Wat past er niet "in de kofferbak" ??

Wederom iemand die praat over "altijd met plezier", "zijn astra", "altijd onderhoud", maar vervolgens zie ik bij datum tenaamstelling: 01-10-2015 Tevens zie ik dat hij in 2008 in NL is ingevoerd, 4 jaar na eerste tenaamstelling (verm. Duitsland), maar het kenteken lat zien dat deze auto...

Volgens mij is de derde vooral voor als er een ongeluk in Amerika gebeurt en de bestuurder wil GM aanklagen ;)

ICE-Enable: ON/OFF - Ice warning activated in display ICE-Active: ON/OFF - Ice warning active - outside temp <3.5.C ICE-Ack: ON/OFF - Ice warning acknowledged by driver Oftewel: De eerste entry is of een gladheid/temp waarschuwing op het display uberhaupt getoond zal worden De tweede...

Ik zou daar niet met een fijn gevoel mee rondrijden... Wat anderen doen mogen zijn natuurlijk helemaal zelf weten, maar dit ongeveer 1/3 meer aan vermogen, dat is niet niks. Dan mag je overigens hopen dat niet alleen het vermogen en koppel zijn aangepast, maar ook de remmerij, mocht je al dat...

Als hij écht 304 PK heeft... dan is hij illegaal op de weg, aangezien hij dan herkeurt had moeten worden bij de RDW

Hadden deze wagens trouwens niet die witte tellerplaten?

Nóg een alarmbel.... er is totaal geen onderhoudshistorie geregistreerd van deze auto....

Nóg een alarmbel: Advertentie: Auto heeft 304pk en 507 Nm koppel RDW: 140 kW (= ongeveer 210 PK) Of de genoemde PK's kloppen niet, of er had een herkeuring door de RDW moeten plaatsvinden, en deze auto rijdt illegaal op de weg. Ik gok op dat iemand de Halfords bonnetjes heeft opgeteld...

@astra turbo wrote:als iemand het volgende er al bij zet gaan bij de alarm bellen rinkelen hoor ik citeer "Ik heb verder weinig verstand van de auto, dus hoe en wat er precies mee gebeurd is kan ik je helaas niet vertellen." ik zeg laat staan dat ding .. Inderdaad!! DIt is een typische...

Op de foto van het motorcompartiment lijkt (LIJKT!!!) de koelvloeitof donker. Als daar vuil / olie in zit moet je rekening gaan houden met een lekke koppakking.

Klinkt als een ECU die compleet naar z'n grootje is

Wat win zegt. En dan niet zo'n gel capsule met vloeibaar wasmiddel, maar zo'n echter hard tablet. Glansspoeling is trouwens ook niet noodzakelijk voor de binnenkant van je koelsysteem ;) hihih vaatwastablet er in, lekker even rond laten draaien, daarna leeg laten lopen en goed naspoelen

Wat Win zegt, opboren is echt een prachtoplossing!