Zoekresultaten

300 Euro? Ik zou eens kijken op ebay.de Daar heb je ze heel goedkoop, en snel geleverd (schnell versand)

Om het je helemaal makkelijk te maken.... Hier saan alle schroefjes / pennetjes en instructies: 2x bovenop bimperkap 3x middenonder 2x zijkant modderkuip wielkast 2x op de hoeken Volgorde zoals ik het gedaan heb (en makkelijk leek): eerst de drie midden onder (die zijn het verlenste...

Als je Xenon neemt, neem dan ee volledig Xenon unit. geen halogen unit met Xenon lampen er in. Ik heb zelf mijn koplampen ondanks vervangen, is echt fluitje van een cent. - Bumper los (3 borgpinnen onder de bumperkap, schroeven op de bumper onder de motorkap, en in je wielkast bij de...

Een maat van me heeft een corsa Z1.2XE. Hij loopt (vooral koud) slecht, en hij is al meerdere keren nar de garage geweest. Veel reparaties, zonder resultaat... Kan iemand verder helpen? Symptomen: Slecht lopen (vooral koud) Merkbaar koelvloeistof gebruik MM lampje brand of knippert...

Zie de zwarte pijl / streep Of zie gele cirkeltje Ding ziet er ongeveer zo uit:

Yep zit ahter de kunstof bumper(kap), voor de auto staand links, richting het midden, ongeveer waar je nummberbord links begint. Er zit hier een klemmetje waar hij in hoort te zitten

Heeeeel erg grofweg door de bank genomen zit je met diesel goed vanaf 15.000KM per jaar

:thumb Duidelijk, thanks!

Bovenstaande afbeelding is dus een oliekoeler, geen warmtewisselaar toch? En de Y17DT(L) hebben dus een warmtewisselaar (met koelvloeistof) dus als ik het goed begrijp? Of zijn die twee pijpjes voor de KVS, en zit de oliecirculatie op de achterkant? Ik zie namelijk anders niet hoe en de KVW...

Filter er in krijgen vind ik geen probleem, die K klemmetjes, daar loop ik altijd meet e K-en ;)

Ik heb zelf een + (met zwevende zekering!) nar binnen getrokken via het hitteschild / schutbord. Er is een punt waar meet kabels / snoeren nar binnen gaan, met een rubber ring, daar past prima nog een + kabel bij

Altijd handig om zelf al je verlichting te checken, je bandenprofiel, je uitlaat (mocht die semi-versleten zijn) of die gasdicht is. Daanaast gewoon visueel de schokbrekers, vering etc, het rondje rond / onder de auto als het ware

Ik weet inmiddels waar hij zit gelukkig, direct aan de oliefilter achter op. Ik zal eens langs garage rijden, thanks! Hmmmm... misschien maar eens even deze er op zetten, opnieuw reinigen, en kijken of het werkt. is goedkoper dan langs de garage...

Foto zal ik proberen te maken als de auto weer teug is. De vrouw heeft hem mee ;) Het is iig zwart. Olie achtig. De KVS is dus helder, dat zwarte zit tegen de zijkant van het expansievat aan. 2 B Continued

Ik heb het over mn Y17DT, geen idee of daar een oliekoeler op zit. Het punt is dat de distributie nog lang niet hoeft, dus ik hoop het nog even uit te stellen. Ik heb vorig jaar het hele koelsysteem gereinigd (op aanraden van Wim met een vaatwasserblokje in mn expansievat !!) Vervolgens is...

@wim-v6 wrote:Waarom?????? Waarom denkt iedereen dat er vanalles mis moet zijn voor een lekke koppakking. Als simpelweg je hogedruk oliekanaal naar een koelkanaal lekt krijg je enkel olie in dekoelvloeistof. verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk Bedoel je hiermee dat je er niks mis is...

Onze SZR kreeg wat moeite om de olie bij de klepstoters te krijgen. Ben toen van 10W40 naar 5W40 gegaan, tot grote tevredenheid. Er zijn veel goede merken / types, maar gebruik zelf sinds jaar en dag Shell Helix (zeg niet dat het de beste is, maar bevalt goed, dus waarom iets anders ;))...

Let op! Die stekkertjes moet je inknijpen en dan lostrekken. Zitten best stevig vast. Niet goed inknijpen = stekker stuktrekken ;)

WWWWWWWWWWWWWWOOOOOOOOOOOOOOOOOOOWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW :wors :wors :wors :wors :wors :wors :wors

Afhankelijk van de staat van je kop kan je het wel zelf. Kop vlakken (als hij niet gescheurd is) moet je laten doen als je daar niet de apparatuur voor hebt. Kosten aan onderdelen + kop vlakken gaan denk ik richting de 300 - 400 euro incl distributieset De universele garage telt denk ik...