Zoekresultaten

Hallo, Mijn corsa c gsi z18xe heeft last van een foutcode: P1130 o2 sensor bank 1 timingsfout. Heb de thermostaat vervangen, Gasklep gereinigd, carterventilatie opgeboord, egr gereinigd. Wat kan het probleem zijn? Heb geen problemen met inhouden, schokken o.i.d De egr geeft wel soms...

Mijn corsa c gsi met een z18xe motor, Geeft de volgende fout code: P1130 o2 sensor bank 1 timingfout. Weet dat dit de lambda sensor is voor de kat. Heb geen problemen met optrekken, inhouden. Ook heb ik af en toe last van de egr, Toerental wisselt sterk dan, tussen afslaan en 2000tpm...

Dat heb ik vaker gehoord bij een b. Mooi KL*te dat je weer moet lassen.. Zou dat wel snel fixen anders gaat het hard verder.

wat was het probleem met je lampencontrole? ben benieuwd. altijd handig voor als een ander ooit op het idee komt om het zelfde te doen.

heb geen ervaring met die demper prijs is niet slecht. en remus en sebring is ook een stuk de naam die je betaalt.

onder mijn gsi zit een irmscher einddeper dit is in weze een remus dit icm een middendemper vervanger. geeft een mooi diep geluid. lekker zwaar. komt goed door de apk zo. op de snelweg is het geluid prima te doen. alleen met de hoedenplank eruit is het een stuk harder. ook mijn demper heeft...

bij mij niet. maar kan natuurlijk altijd. ik zou toch eerst met de tuinslang over de parafaanplaat heen spuiten en dan in de auto kijken of hij ergens druppelt. en dan op de deuren enz.

de corsa c lekt vaak bij de bcm kap. of de rembekrachtiger. als je onder de motorkap kijkt rechts boven net onder de ruit zit een grijze deksel. hier gaat vaak de pakking kapot dan heb je een open verbinding met het interieur. de kap eraf halen. oude pakking eruit. kit erin en dicht schoeven...

heb ooit ergens gelezen dat de meriva greep ook past deze heb je ook gespoten. en als het goed is past de greep zonder drukknop vab de meriva ook met wat aanpassen. dit wil ik ook nog proberen op mijn c tje

Mijn gsi heeft ook geen af fabriek rode klauwen, en die is van 2001 Er zijn zeker 3 verschillende leeftijd type in de c gsi, Heeft jou auto wel een regensensor en climtronic? De 1e type gsi hebben dit niet, hebben ook andere bekleding, De serie van 2002 heeft wel clima en regensensor, hebben...

Mooi werk Ivar, zier er echt uit alsof hij origineel in je auto zat! Hopelijk heb je het probleem snel gevonden.

@man!ac wrote:CDR2005 is de radio die er origineel in zit. C is van 2001 Klopt als een bus, de cd30 is canbus dus van 2005. De cdr2005 is er in verschillende merken maar weinig verschil in radio zelf

De ene poot vd meter op de ene draad ( bruin) de andere op andere draad (bv bruin wit of de andere bruine)) ;)

klinkt mij meer als een dynamo die kapot is. als je geen accu hebt start de auto normaal wel. zet de accu is een nacht aan de lader. zet deze later terug aan de auto en start hem dan. meet even wat de voltmeter aangeeft tijdens het starten

klinkt mij meer als een dynamo die kapot is. als je geen accu hebt start de auto normaal wel. zet de accu is een nacht aan de lader. zet deze later terug aan de auto en start hem dan. meet even wat de voltmeter aangeeft tijdens het starten

als je zelf blij bent dat het weer goed is dan is het prima. ik heb idd gelukkig dat ik het zelf kan, maar ieder zijn ding. de ene goed met de handen ander met het hoofd!

Het kraken van het onderstel valt in mijn corsa c reuze mee, dit is alleen in de winter, in de zomer heb je er geen last van. Je zou aan de handelaar kunnen vragen de distri riem te laten vervangen, Persoonlijk zou ik wat proberen af te dingen en dit apart houden om de riem te laten vervangen...

Er zijn mensen bij die remblokken en schijven veel sneller weg hebben. Ik sta van 48k niet te kijken dat ze op raken, is ook afhankelijk van de rijstijl vd vorige eigenaar.

de xep motor is de twinport versie. wat er uitwisselbaar is met de xe weet ik niet.

Goed bezig, Jim. Dat zal wel gekomen zijn toen ze een keer de bumper hebben verwijderd. De bedrading zit normaal aan de bumper vast