Zoekresultaten

:wub

controleer je verdelerkap en Rotor ook ff.

het moet een x lukken :hmmz Edit: nu met zoom funtie :jerry

:wors

@djplan wrote:zozo dat klink heerlijk ik zou ook wel een keer 100 wille proberen jammer dat het hier heel moeilijk tot eigenlijk niet te verkrijgen is :cry als je 10 liter E85 bio ethanol (104 Octaan) bovenop BP ultimate 98 tankt kom je ruim boven de 100 octaan. :jerry

@FKsport wrote:Idd hij is open... Zit geen buis die aansluit met een buis op de voorkant. Enigste wat het nu dus toevoegd is een partij zwaarder geluid :agent +1

@FKsport wrote:Momenteel is het een dicht K&N filter, geen mogelijkheid om buis op aan te sluiten. Op zich rijd het niet verkeerd, maar denk als er nu goede ervaringen zijn met andere dichte of originele filters dan is de keuze misschien makkelijker ;) is hij dicht of open. bij een...

orginele luchtfilterhuis behouden met een inlegfilter zonder olie :agent en grotere aanzuigbuis (zit standaard op sommige de Vectra's) de filter die wordt aangeboden op marktplaats :thumbdown (ziet er wel cool uit overigens) Edit: ik heb alle mogelijke openfilters al uitgeprobeerd...

hé hé doen ze eindelijk iets goeds :thumbup

het zijn nogal wat problemen die jij hebt met je vectra. ik rij ook al ruim 25jaar opel maar al die problemen die jij beschrijft is mij totaal onbekend :hmmz

het lijkt wel of je auto een stukje is gaan zwemmen voordat jij hem kocht of er is een poederblusser leeggespoten in/op je auto. van bovenstaande krijg je de de problemen die jij beschrijft

collega van mij belde vannochtend op dat hij wat later zou komen :hmmz (hij heeft ook een ampera) ik vroeg hoezo? hij: ik krijg de oplaad stekker niet los van de auto :swear opel gebeld. Antwoord opel: ja meneer het is een bekend probleem we sturen de Anwb ff langs. later bleek dat er 1...

Nokkenas sensor of lmm

je kan hem ook in sport modus laten staan en je gas pendaal iets minder diep indrukken :jerry

non resonated is leuk voor korte ritjes... voor lagere ritten altijd paracetamol meenemen tegen hoofdpijn :jerry dus ik zou voor een resonated systeem gaan....

ik zou naar EDS gaan..waarom? specialist in opel tuning,heel veel ervaring, betere rijwind simulatie en test mogelijkheden op de terugweg zonder roze papier/plastik kwijtraken risico. Edit: ow ja ze spreken heel goed engels en duits op zijn nederlands (louis van gaal duits)

dippen of rollen doe je met een auto die het spuiten of wrappen niet waard zijn :agent

Nothing beats original GM parts king:

de xer heeft wel een olie koeler en die staat idd niet in kontact met kvs

@dion87 wrote:dat is inderdaad niet slecht voor een standaard turbo.. maar over die restrictie bout zijn de meningen over verdeeld trouwens.. hoor al die gasten uit engeland roepen dat je turbo daardoor sneller naar de klote gaat. ik heb zo ook mijn twijfels over de beruchte ristrictie...