Zoekresultaten

@midnight black wrote:Wim, een eps lampje op een corsa zonder eps? ;) Enorme Pluimen Stand :D

Super mooi kleurtje inderdaad! Heb zelf wel een zwak voor een origineel uitziende Corsa A met een C20NE erin. :wub Ik ga het project ook volgen. Zodra het project klaar is, zal ik m'n ogen eens openhouden als ik aan het rond kachelen ben :thumb

Jij bent er vroeg bij met de kerstverlichting dit jaar Willem :jerry

Striping weghalen maakt het sjonnie gehalte aardig hoog vind ik. Maar als we dan toch bezig zijn, gelijk even de B stijl zwart maken :D

Super GAAF! Dat gaat echt prachtig lopen! Een setje carbs erop zou het helemaal af maken king:

Je moet nooit de krukaspoelie los proberen te draaien doordat de geblokkeerde nokkenassen door middel van de riem het draaien tegen houden :shock: Vliegwiel blokkeren of slagmoersleutel erop Als er verder geen teken op staat is dat deukje je timing punt van je uitlaat nok. Heb dat...

Heb je de riem al eraf gehad of de spanning van de riem afgehaald? Als de riem nog intact is, eerst via de bout bij de krukas de motor optijd zetten (met de klok mee!) Niks forceren, anders heb je dadelijk de boel krom. Nadat je motor met de hand rond gedraaid hebt, moeten beide...

@MrVinz wrote:Als t goed is zit er ook n nieuwe waterpomp op ja. Maar die draait toch ook als de motor opgewarmd is? De waterpomp draait ten alle tijden mee omdat die via de distributie loopt. Goed dat je terug naar de garage bent gegaan om diagnose te laten stellen. Je kunt er beter...

@bart-gsi wrote:Klopt.. Bij de oude opeltjes wel idd... Daarom zeg ik ook dat die niet altijd op de distributieriem zit bij de nieuwere types.. Dat heeft toch totaal geen nut om dat hier te vermelden? Zo zorg je alleen maar voor verwarring, het kan maar zo zijn dat iemand die dit topic leest...

@bart-gsi wrote:Een set is meestal bij aankoop riem/ketting en spanrol(len). Waterpomp is vaak los die zit niet altijd op de riem/ketting maar op een multiriem Bart, waterpomp van x14xe loopt niet via multiriem!! loopt mee met distributie Is de waterpomp vervangen bij de riemwissel? Juist...

http://www.astraownersclub.com/vb/showthread.php/644344-New-Wheels-Something-a-little-different" onclick="window.open(this.href);return false;! Interessante thread voor je! :thumb

Tjah een moderator is geen werkpaard.... Als je hem even een berichtje stuurt wil die het vast wel voor je aanpassen. Wat betreft naam veranderen, als iedereen klakkeloos zijn naam kan veranderen weet je binnen de kortste keren niet meer wie, wie is... En als je de kennis hebt om de site...

@nova.... wrote: Met een sticker op het raam van CT/TT De weerspiegeling heeft de Tigra van een mooie diffusor voorzien :jerry

Achja kan gebeuren.... Altijd jammer als een auto zo aan z'n einde moet komen, belangrijker is dat er geen gewonden zijn. Maar ik vind het pas zonde als ik zie hoeveel Astra G's en Zafira A's als trapbakken gebruikt worden en niks geen onderhoud meer krijgen.

8 klepper die tikt, komt meestal door slijtage aan de nokkenas bij cilinder 4. Je kan het kleppendeksel even eraf halen en voelen met je nagel of het midden gedeelte weggesleten is.

Ik probeer met je mee te denken...Wellicht iets met je katalysator? 2e lambda ook naar gekeken?

Leuk om de OPC hier weer terug te zien op het forum. Is namelijk de oude OPC van Vannos van hier.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m983914399-opel-kadett-1-6i-ls-uniek-showroom-staat.html" onclick="window.open(this.href);return false; Rode automaat staat ook weer te koop.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m983914399-opel-kadett-1-6i-ls-uniek-showroom-staat.html" onclick="window.open(this.href);return false; Rode automaat staat ook weer te koop.

Hiero ook een Corsa B GSI. Lekker dichtbij dus ik ben er ook wel te vinden dan!