Zoekresultaten

NGK BKR5EK erin, lopen deze blokjes goed op. En je bent nog steeds welkom zodat we de Corsa hier aan de Op-Com kunnen hangen ;)

Ik kom zelf uit Doetinchem. Je mag gerust een keer langskomen zodat we de Corsa aan de computer kunnen hangen en uit kunnen lezen.

Waarom kom je vandaan? Genoeg mensen hier hebben een Opcom om de wagen uit te kunnen lezen, waaronder ikzelf.

Ga eens de Corsa uitlezen. waarom het lampje brand kun je als het goed is zien.

@Madnessmark wrote:@bart-gsi wrote:Laat je motor eens lopen en spuit water met een plantenspuit op je bougiekabels (bij de bougie in de buurt) als je bougiekabel goed is moet je kleine vonkjes kunnen zien Andere is als je een verdelerkap hebt aan het einde van je nokken as.. Zet een streepje...

1. Dat het een eco is maakt niks uit. X12SZ 1.2i 8v bijna identiek aan de X14SZ 1.4i 8v. Beide motoren zijn in genoeg Corsas geleverd en onderdelen zijn ook nog met bosjes genoeg te krijgen. Meeste onderdelen van de 1.4 en 1.2 zijn identiek. 2. Je auto heeft toch echt geen carburateur want...

Staat erin. X12SZ motor. Verder staat er ook in dat onderandere recent de koppakking vervangen is, dus onderhoud heeft de wagen wel gehad.

Nvm

:shock: :cry :cry :cry

@Haasje17 wrote:@tinuss01 wrote:waar kan ik die oliepomp vinden? en hoe ziet zo'n olie druk klep eruit? is dat net als je aftapplug, zo'n bout? Bart heeft verkeerde info verstrekt, dat er een te hoge druk zal zijn is onzin. Druk loopt op met het toerental en kan hoog oplopen, hierdoor gaat...

Ziet er goed uit Wim. Zijn dat trouwens Mini Cooper velgen, onder de Ascona?

Goed bezig. Draai je btw je nieuwe blok op de de oude ECU?

Draai eens een keer je oliedop los en leg die eens los erop als de motor draait. Danst ie er vanaf, dan heb je een te hoge carterdruk. Dat kan wijzen op kapotte zuigerveren. Je kan ook eens testen om direct na koude start het blok een seconde of 10 op 3500 toeren te houden. Geeft ie dan een...

@wim-v6 wrote:Werkelijke Cilinder (ontstekings) volgorde is 1-2-3-4-5-6 cilinder telling loopt als onderstaand: auto zijde 1-3-5- -2-4-6 radiateurzijde en kwam nog een foto van mezelf tegen met de bobine omschrijving Willem

PM me maar! Ze kunnen voor het mooie wel een nieuw wit randje gebruiken.

Jouw auto mag wel ietsje omlaag Bart :P twee eiige tweeling broertje van mijn Corsatje :D M'n GSI voorzien van Astra Njoy velgen! Ik had hiervoor staal erop liggen. Dit smoelt toch wel stukken beter al zeg ik het zelf :D Met het staal vond ik het een sjonnie bak. Het is nu net of ik...

Zooo ik had genoeg om tegen dat lelijke staal aan te kijken, dus een setje Astra G Njoy velgen op de kop getikt. Heb ze nog nooit gezien onder een Corsa B :D smoelt stukken beter al zeg ik het zelf

Goed bezig hoor. Zelf gedaan de motorswap? Op de oprit?

@opel-mark wrote:een standaard cd30 heeft geen loudness, dus daar sta ik er niet van te kijken dat hij geen strakke lage tonen geeft, je zou met een analyzer moete kijken welke lage tonen nog wel doorkomen maar ik vrees dat de hele lage tonen gewoon niet doorgegeven worden. Loudness is juist...

Nice!! Ik ben heel benieuwd wat voor vermogen je gaat halen. Wat denk je zelf?