Zoekresultaten

als jij een 1.6 CIH motor hebt, dan past dat gewoon :thumbup maar waarom een 1.6 als er al een 2.0 in de auto hangt? haha ;)

Kan iemand mij vertellen welke olie ik het beste in mijn R-25 versnellingbak en C Kadett achteras kan doen?

het is een 4 deurs. qua overbouwen van techniek maakt dat overigens niets uit. heeft trouwens ook een 'grote' versnellingsbaktunnel, er hangt nu een automaat in :)

Tuurlijk, zal morgen eens even langs de graasj gaan. auto heeft btw 2.0 & LPG op kenteken. gaat het je alleen om de carrosserie of ook de motor etc.?

Dat ben ik dus king: Ik weet niet of je veel opschiet met mijn ascona, daar die er ook behoorlijk slecht aan toe is. Helaas heeft de mijne een aanrijding te verduren gehad (kofferbak een stukje korter geworden) en ook een aantal rotte plekken. Maar indien gewenst wil ik gerust een paar...

Heb je het al gevonden? :)

zorgen dat je alle onderdelen van die stoter schoonmaakt. grote kans dat t vulgaatje dan verstopt zit, dus die zal je dan even moeten doorprikken :) als je een hydro-stoter uit elkaar haalt moet je wel zorgen dat je de borgring heel houd, want deze moet natuurlijk weer terug!

een hydraulische stoter die niet (goed) vult geeft ook een rare tik. haal er anders even 1 stoter uit. mocht je dan per ongeluk toch hydraulische stoters hebben, haal ze dan allemaal even uit elkaar om te zien welke dan droog staat.

Had op facebook gezien man. ziet er gelikt uit! :)

Deze week weer wat tijd gehad om te knoeien haha. Carbonplaatje met oliedruk meter en olietemperatuur meter gefabriekt! ook had ik de oliedruk sensor vervangen maar deze lekt dus moet ik weer eventjes naar kijken... dradenzooi gaat ook zsm aangepast worden! king:

@Bavel wrote:Vandaag bij 100% Tuning in de Ahoy Rotterdam :D Haha, die is van m`n maatje huub! is een 1.2S maar ik probeer m er nog van te overtuigen dat ie mijn 2.0 moet overbouwen :vertag

@Bavel wrote:Vandaag bij 100% Tuning in de Ahoy Rotterdam :D Haha, die is van m`n maatje huub! is een 1.2S maar ik probeer m er nog van te overtuigen dat ie mijn 2.0 moet overbouwen :vertag

Ik ben het volledig met je eens wokkel! (maar ik wil wel deze 'stance' behouden, staat wel erg gaaf zo die achterkant wat hoger. king: ) maar dat komt allemaal wel goed, eerst de winter dalijk zien te overleven haha.

Oei, fout! Die brug op de achtergrond is de Huiswaarderbrug in Alkmaar ;) :thumb

Vandaag even de kans gehad voor wash & wax beurtje king:

Ik kan een heel verhaal gaan typen over dat ze het eindelijk weer doet en dat ik er mega-blijd mee ben, maar ik houd `t lekker bij een fotootje van m`n wagentje op de brug bij mn nieuwe werkgever king: Er is nog een hoop te doen, maar ze rijdt in ieder geval weer, en goed snel ook! :wub

het 2.4 systeem heeft een heleboel informatie nodig, waaronder Krukaspositie en uitlaatgas waarden. een lambdasonde op de uitlaat aansluiten is geen probleem (en had ik trouwens al) maar de krukaspositiesensor leverde wel een probleem, doordat ik dan de krukaspoelie moest omwisselen en daarbij...

Deze kwam vanmiddag even kijken terwijl ik aan het sleutelen was aan mn kadett. 2.0E met spaghetti en groep A uitlaat.

Zoooo, het begint nu op te schieten zeg. En ook eindelijk denk ik weer eens aan een update haha.. Zoals eerder gezegd heb ik bij Ghanz een 2.2 opgehaald (beetje een gokje aangezien blokje al poosje stil stond op de bok, maargoed) vervolgens aan het werk geslagen en als eerste `t vliegwiel...

Bruut! :D