Zoekresultaten

Ja ze lopen echt aan de buitenkant aan, orginele dempers of weer andere velgen zijn even geen optie

Er werd niet geadverteerd met verlagingsset, wel sportdempers. Dus ging alleen uit van harder.. 205/55r16 zouden veren voor zwaardere belasting helpen? of van die hulpveren erin?

Hallo, ik heb afgelopen week mn nieuwe zomerbanden gemonteerd. Ik had al door dat mn achterdempers een beetje heen waren, deinsden een beetje door. Na het monteren van de zomerset(16" 205, et van 37) kwam ik erachter dat bij sommige drempels de banden even aantikte. Aan de achterzijde Nieuwe...

Oke, ik begin ook op een verveelend olieverbuik te komen, hoeveel precies ben ik nu aan het meten, maar gok op 0.5-1L /1000km. gasklep is reeds opgeboord -niet geheel onbelangrijk, ding rijd op LPG-LPI

met name de verse olie bij die schone bouten, overgang blok->bak. mag ik hier uitgaan van krukaskeering? betreft astra G X20XEV automaat

of gewoon de complete unit in je dashboard vervangen voor een versie zonder koplampverstelling

Aj er zit wel degelijk verschil in merken, dat ontken ik ook niet ;) en sommige auto merk je inderdaad ook het verschil tussen 95 en premium, en bij sommige zelfs eht verschil tussen basic 95 en basic 98. maar een ongeblazen 1.6 F.... hoogstens dat je wat langer rijd op een premium, maar...

Met de compressieverhouding en toerental van een astra... 95 volstaat ruim. 98 is bij de meeste pompen wel direct hun premium (lees minder ethanol, andere dopes) wat iets beter is. Maar als je pure 95 en 98 naast elkaar zet, maar dat voor deze koekblikken niks uit

Hallo, net mijn thermostaat vervangen op mn x20xev, helaas liep hierbij compleet onverwachts het gehele reservoir leeg, en waarschijnlijk nog wel meer. Speciale methode van ontluchten bij deze motoren, of blijven bijvullen in het reservoir?

Geen extreme extra belasting? geen verminderd vermogen?

Hallo, Ik heb een astra '99 met al een vrij forse km stand rond de 167000. De astra heeft een X20xev welke nog heel goed zn werk doet, amper olieverbruik, en nu carterventilatie weer open is, helemaal niks mee. Nu rij ik aardig wat extra km's en twijfel ik erover LPG te laten inbouwen...

Dat is een groot verschil! En iedere band is zeer verschillend, karkas merk je niet zo op een auto, maar zeer belangrijk voor de druk. OPel kan moeilijk voor iedere band (vooral met de vooruitgang in techniek) en stickertje plakken. terwijl de fabrikant van de band dit icm van band en auto...

vredestein zegt 2.5-2.7? Dan ga je het verschil met 2.4-2.8 (opel) nooit merken ;) niet op een auto. Zelfs als ik 2 bandenspanningsmeters pak van verschillende merken heb ik kans op een groter verschil :thumb

Wat is het verschil precies tussen de 2?

De spanning gemeld op het voertuig geld voor de banden waarmee deze geleverd is. Als vredestein aangeeft: Deze band(specifiek) icm dit voertuig(specifief), dan absoluut vredestein aanhouden aangezien de band bv kwa karkas compleet anders kan zijn als de fabrieks af geleverd banden...

Zag het met opbouwen dat er een slang hing. Wou met vragen of dat klopt. Straight forward. But better safe than sorry. Iedereen bedankt!

Oke, bekend met dat slangetje. Heb het niet losgehaald, of al perongeluk. Kan niet ontdekken waar die op hoort, maar lijkt me vreemd dat die los moet hangen

Opgelost. Wat voor een boortje. 1.5? Klopt het dat er op het spruitstuk een pijpje met een slangetje zit wat gewoon loshangt?

Blijft daar KVS uitspuiten? :P

oke, bedankt! ook ervaring met de eerste vraag die ik stelde? ik las namelijk ergens iets dat als je in de nippeltje op de deksel blaast/zuigt je dan die one-way-valve moet bemerken, maar zowel erin blazen als zuigen maakt geen verschil en gaat simpel