Zoekresultaten

@Thijsiie wrote:Ik zal er eens stevig overna denken :) : )

@Thijsiie wrote:Het is dat ik vlakbij zwolle woon, en jij in Rotterdam, anders was ik wel even langs gekomen.. ah dat is jammer. Prijs is trouwens bespreekbaar ;) Succes in elk geval met je zoektocht naar een Corsa B

Ik heb er ook nog 1 te koop eventueel, ook 1999 maar dan met 157.000 op de teller ;) http://link.marktplaats.nl/605885245" onclick="window.open(this.href);return false; Staat hier ook op het forum te koop.

Nope, maar inmiddels vandaag weer gekeken, maar zie er nu niks onder liggen. En dat van die koppeling zat inderdaad tussen me oren. Ben er nu weer helemaal aan gewend, had niet verwacht dat een weekje in me pa z'n wagen rijden me zo zou verpesten haha :jerry Thx voor alle tips weer gasten. :)

Als je via winparts.nl besteld, kan je via je kenteken bestellen. Krijg je meteen de onderdelen voor jou auto te zien.

@patrickww wrote:net voor de achterwielen? misschien remleiding of slang die lek is Het lag wel in het midden van de auto zeg maar dus niet vlakbij de wielen, maar hij remde verder goed zoals altijd, had gewoon nog de remdruk die ik altijd heb.

Nog een vraagje: Zojuist de Corsa weggebracht voor reparatie. Maar voordat ik wegreed zag ik wel een opgedroogd plasje liggen onder de auto, net voor de achterwielen zeg maar. Beetje achtermidden zeg maar. Ook merkte ik dat me koppeling wel heel erg licht gaat. Een beetje te licht, maar...

@*Jurgen* wrote:wiellager vast draaien moet je idd even gevoel voor hebben. Wat ik dan doe, is de moer erop draaien, wiel erop zetten met 2 bouten en dan een beetje trekken aan het wiel om te voelen of er nog speling is. Is dit wel het geval, draai je de moer een klein slagje verder en probeer...

@martklanderman wrote:De rode ring is gewoon je centreerring, dus dat is gewoon oke. Lekker laten zitten. Dat je trommel soms stroef loopt komt niet door de bout hoor! Maar dan komt je trommel soms tegen je remschoenen aan. En dat ie achteruit moeilijk draait komt om dat de remschoen oplopend...

Ben net bezig geweest met de Corsa. Ik heb wat foto's gemaakt. Mag wel duidelijk zijn dat het wiellager linksachter versleten is :mrgreen: Ik heb die bout waar de borgpen doorheen zit iets strakker gedraaid dan handvast, omdat ie zo wat beter ronddraait geloof ik en zodat ik er tenminste...

@TedMechanic wrote:Dat kan zeker kwaad, want dan duw je je zuigers uit de wielremcilinders en dan trap je je pedaal op de bodem. En zit je hele trommel vol met remvloeistof. Even de trommels eraf om te kijken of het echt zo is en dan meteen de schoenen vervangen. Als je er niet bekend mee...

Wat ik me trouwens afvraagde: Stel dat het idd de remvoering is die los zit, kan ik dan ook de remschoenen eruit halen en naar de garage rijden? Kan dat kwaad?

Ok thanks, zal er zo even naar kijken. Iemand nog meer ideeen?

Hoi Ik hoop dat iemand een idee heeft wat het volgende zou kunnen zijn: Ik hoor de laatste 200 km ongeveer een tjilpend geluid linksachter geloof ik. Met remmen wordt het minder, harder remmen verdwijnt het even. Ik hoor het niet heel de tijd. In elk geval rij net naar huis toe...

Ik heb ze inmiddels via Winparts besteld, FeBi remschijven, Ferodo blokken en ook nog een interieurfilter(die is nogal........zwart :P) Thx voor de reacties :)

Dank jullie voor de reacties. Ik zal idd ook gelijk de remvloeistof verversen en ontluchten. Ga nu even nog op Ebay speuren, maar denk wel dat ik toch voor originele remmerij ga. :)

Hoi Ik heb voor mij Corsa B GSI '99 nieuwe remschijven + blokjes uiteraard nodig. Hoeft niks bijzonders te zijn, maar wat raden jullie aan: -Gewoon standaard, en zo ja, waar zijn deze een beetje leuk geprijsd? -Aftermarket? Zo ja, welke? Gebruik me Corsa gewoon om normaal mee te rijden...

@FabianGT wrote:Voor dit model word 5w40 of 5w30 aangeraden, volsyntheet. Rijdt zelf met 5w40 volsyntheet. Ok thx, ik zal morgen ook ff kijken voor 5w40 volsyntheet.

@wim-v6 wrote:Ikzelf vul alles met 5w40 volsynthetisch, omdat het simpelweg voor mij niet duurder is als 10w40 halfsyntheet. 10w40 is meer een olie welke vaker aangeraden word voor oudere motoren, ligt een beetje aan de staat van de motor.. Willem Ok dank je Willem :D

@wim-v6 wrote:ja hoor.. 10w40 is meestal halfsyntheet, maar ook te krijgen in volsyntheet.. Willem Ok dank je Willem. Nog 1 vraagje dan :P Wat is aan te raden voor een motor met 144.000 erop? Vol of half syntheet? :P