Zoekresultaten

Stelmotor kwartslag draaien en dan in de binnenkant van de koplamp het binnenwerk naar binnen drukken. Dan kan je de stelmotor eruit schuiven zit vast doormiddel van een schuifsysteem.

Ombouwen valt reuze mee. Staat een 4 gaats achter schijfremset op marktplaats. Astra G complete achteras met schijfremmen abs remklauwen. Voor ombouw van trommels naar schijfremmen. Past op alle astra G bj 1998 tot 2004 steek 4X100 achterwiellagers ,set remklauwen ,ook apart te koop zie...

Staan er echt super onder :wub Zijn die vergulde boutjes nog goed en heb je de chrome boutjes ook vastgezet met loctide vastgezet

Stekkers voor de mistlampen die zijn blauw. :thumbup

Is een schuif systeem je moet 2 klemmetjes naar binnen toe drukken en dan hem eraf schuiven

Heb hem even wat aangepast . Een kleine How-To Astra G deurpaneel loshalen 1. Raam helemaal naar onderen zetten, onderkant deur 3 schroefjes los draaien 2. Demonteer kapje aan de binnenkant waar de tweeter inzit. 3. Binnenkant handvat voorzichtig met schroevendraaier los klikken, Kabel...

Heb hem even wat aangepast . Een kleine How-To Astra G deurpaneel loshalen 1. Raam helemaal naar onderen zetten, onderkant deur 3 schroefjes los draaien 2. Demonteer kapje aan de binnenkant waar de tweeter inzit. 3. Binnenkant handvat voorzichtig met schroevendraaier los klikken, Kabel...

Zou hem alsnog eerst uit laten lezen , zodat je zeker weet waar de storing zit. Van daaruit kan je dan het probleem gaan oplossen.

Ja die ijzertjes blijven dan op de plaats zitten. Weet niet of je ook aan de onderkant begint te trekken want het paneel zit ook nog vast met van die witte parachutjes onderkant en de 2 zijkanten. Vandaag heb ik ze nog eraf gehaald voor iemand om van die led logo,s te plaatsen :thumbup

Ja die ijzertjes blijven dan op de plaats zitten. Weet niet of je ook aan de onderkant begint te trekken want het paneel zit ook nog vast met van die witte parachutjes onderkant en de 2 zijkanten. Vandaag heb ik ze nog eraf gehaald voor iemand om van die led logo,s te plaatsen :thumbup

@Fearless wrote:@ krasy en bluedragon: Jeeejj gelijk roepen dat iets vervangen moet worden terwijl niemand nog wat over foutcodes gelezen heeft...echte toppers zijn jullie. Jullie autos zullen al aardig onnodig geld gekost hebben.. Hmm wel een beetje een rare opmerking zo met echte...

Wielnaaf vervangen kijk op marktplaats voor een nieuwe voor +/- €70,00

Rowan , haal het wiel er is vanaf , en laat iemand dan is de rem indrukken. Kan jezelf is kijken of de zuiger nog wel goed werkt. Lijkt mij ook dat de zuiger niet goed meer kan bewegen..

Gebruik al jaren een Vectra aanzuigbuis met een gesloten filtersysteem. Zo zit het bij die van mij gemonteerd .

Heb je ook naar de recirculatieklep gekeken. Misschien dat het motortje door blijft draaien.

Ja klopt , houd er wel rekening mee dat ze warm worden dus plaats ze ergens aan het chassis. Verder kan het totaal geen kwaad , ik heb ook al is bij iemand een extra lampje erop aangesloten ook dan ziet die de led aan als een normale lamp.

Hoe ga je dan de speakers daarop aansluiten ? Wat jij wilt doen zal zo niet gaan want je moet dan vanaf de all in one een extra bekabeling naar de JVC aan gaan leggen. Weet niet of de all in one ook een line uitgang heeft , dan zou je die met een dubbele tulpkabel kunnen doorverbinden naar...

Heb je de originele achterlichten nog liggen, anders die er is op zetten. Weerstanden.50 w 12 v http://www.celtemp-services.nl/led-verlichting-simulatie-weerstand-can-weerstand-type4-p-1561.html" onclick="window.open(this.href);return false; Paatsen van de weerstanden...

Jeb 3D carbonfolie heb ik er opzitten.

Ik hem nog geen kraakje gehoord in die jaren, stangen staan wel onder spanning maar als je een 2 krik onder de wielnaaf zet kan je met omhoog draaien de spanning er vanaf halen. Zo staat die van mij.