Zoekresultaten

Heb net even gekeken, en de de transponderring heeft een stekker met 8 draden (en 1 onbezette pen), waarvan je er maar 4 aan hoeft te sluiten: 1. Bruin/rood 2. Bruin/blauw 3. Onbezet 4. Bruin - massa 5. Zwart - geschakelde plus 6. Blauw/rood 7. Blauw/rood - pin 9 ECU 8. Bruin/wit 9...

Het kan wel op die manier, met die transponderring er nog aan. Pas geleden nog gedaan. Die ring moet wel een stuk of 4 draadjes aangesloten hebben. Ik zal (als ik het niet vergeet) vanavond thuis eens kijken hoe dat bij mij aangesloten zit.

Zoiets?

Waarom 2 topics over exact dezelfde vraag? Maar on-topic: als je de elektrische schema's erbij pakt zie je meteen wat de verschillen zijn.

@peter777 wrote:Handig lijstje :) Nog een vraag, hoe werkt die niveau regeling achter eigenlijk? Heb er nu shocks zonder aansluiting ingezet, maar vroeg me af waar het systeem zijn druk vandaan haalt? Bij de monza zit er een losse compressor onder de kap en een schakelaar op de achterste...

Standaard accu kapot?

@johanhummer9 wrote:As steun??

Het is alweer even geleden dat ik bij mijn F station de achterste schokbrekers heb vervangen, maar ik meen dat ik daar gewoon met ringsleutel of zelfs een ratel bij kon. Ik heb in ieder geval geen andere zaken losgehaald. Maak er anders eens een foto van. Die slangetjes kan je inderdaad...

Laat eens nakijken of de condens afvoer van de verdamper niet verstopt zit.

https://www.youtube.com/watch?v=uB0NIDBUhQA

@astrawez wrote:Een tijdje terug in Den Bosch: Die zie ik daar vaker. Ik denk dat de eigenaar daar ergens werkt. Niemand van hier toevallig?

Hij zegt: vervang de bougies en zeer waarschijnlijk zullen de foutcodes van de O2 sensor en klopsensor weg gaan.

Wat was nou het euvel? Edit: Sorry Opeltje17, had je reactie niet gezien.

@wim-v6 wrote:Gaat niet om geloven of wat dan ook. Dit is simpelweg de rede dat de ABS pomp in werking gaat . Omdat een of meerdere sensoren afwijkende snelheid weergeeft. Dat kan door een kapotye sensor of kapotte ABS ring. In de meeste gevallen is het een van de ABS ringen op...

Lezen jullie niet, of geloven jullie de beste man niet als hij zegt dat die ringen goed zijn?

Vanmorgen op de A59 zwarte Kadett C sedan, omstreeks 7.35 uur 20-RV-80

Is gewoon te koop hoor, zit alleen wel een Audi A8 aan vast

Ik weet niet precies waar alle draden van die transponder heen lopen, maar kun je dat ook niet over zetten dan? Heb ooit iets vergelijkbaars gedaan met een Omega motor. Daar zaten toen stuk of 7 draden aan die transponder, waarvan ik er maar 3 aan hoefde te sluiten; een massa, een geschakelde...

Een x16szr motor (monopoint injectie) kun je niet aan een x16xe ECU (multipoint injectie) hangen en ook niet aansluiten op een x16xe motorkabelboom. Je zult dus het hele zaakje moeten overbouwen. Dan zit je nog met je startblokkering. Makkelijkste en goedkoopste is om de transponderring van de...

@Haasje17 wrote:Eigen kabelboom een ecu behouden op nieuwe motor of de ecu opsturen naar een bedrijf wat het eruit kan schrijven. Kan gewoon stuur maar een pm naar ramswa hier op het forum. Dat gaat dus alleen als de oude motor ook een x16szr is. Dat kan je uit het verhaal niet opmaken.