Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Contact ff CarloAstra die komt uit zoetermeer dus ligt niet echt ver van elkaar en doet dit soort klusjes en is een goede monteur die verstand heeft van zaken.
Ik weet niet of die van een Vectra b past, ivm motorswap heb ik nog een complete condensor incl radiateur koelvin etc alles erop aan liggen mocht je voor een 2e handse gaan. Condensor is niet heel oud, toen ik de auto kocht was deze nieuw vervangen.
Ik was destijds iets van 56 euro kwijt incl programmeren, maar dan krijg je dus zo een platte standaard sleutel zonder CV erop. Op zich voor noodgevallen voldoende... Tenzij je perse dus met CV en al wilt dan beter naar de dealer....
Let er wel op dat je dus complete sleutel krijgt met centrale deurvergrendeling.... Ik heb ook ooit een reserve laten maken, sleutel maker kon het ook programmeren. Uiteindelijk werkt de sleutel auto start maar er zat geen knoppies op voor de cv :)
Is te vertrouwen, heb die van mij laatst ook via hem gekocht en netjes binnen gekregen :)
Wel zat er een barts in het cdtje, maar via het forum hier heb ik de software verkregen en geinstalleerd en werkt perfect :D
Toen in mijn Vectra nog de X18XE1 lag,(nu swap naar X25XE V6) verbruikte die ook 1 op 10 a 11 ook voornamelijk korte ritjes.
Weet niet of qua zwaarte veel veschilt een Vectra en een astra g. Maar 1 op 10 a 11 is wel redelijk normaal.
Die van Silence zou meer naar buiten moeten komen. Namelijk hoe lager je ET waarde is, des te meer de velg naar buiten toe komt. Hoe hoger ET waarde, hoe meer de velg naar binnen steekt.
Dus die set van jou zou dan iets meer naar binnen moeten vallen.
Neem eens Contact op met CarloAstra van dit forum, die doet niet anders :)
Die heeft laatst mijn hele blok van een 1.8 naar een 2.5 V6 omgebouwd. Alleen weet ik niet of hij het op locatie doet. Hij heeft zelf namelijk een eigen plek waar ie alles uitvoert.