Zoekresultaten

Egr is watergekoeld, mis dat de pakking slecht is en het intern weglekt

Klinkt als de ketting die opgerekt is(of kettingspanner op zijn eind) hoe is de onderhoud qua olie gebeurd? Niet van 10w40 terug gegaan naar 5w30? Of telang doorrijden op oudere olie???

Kun je gewoon afdoppen hoor, had het bij mijne b corsa toen ook gedaan ook een 3 cillinder uit 2000, heb toen bij de dealer de blindplaat gehad zelfs! Mis wel handig dat je de egr goed schoonmaakt voordat je hem afdopt!, Let op is wel een watgekoelde egr, dus er zal koelvloeistof moeten...

<p style="text-align: right;">10 km rijden is al teveel, die blokjes kunnen niet zo goed tegen te weinig koelvloeistof, maar 2000 euro, is niet goedkoop maar ook niet extreem duur, heb zelf vaker die blokjes open gehad, kop eraf enzo, tis het arbeidsloon en de revisiekosten wat vooral in...

<p style="text-align: center;">Dringend is een groot woord, die kap beschermd natuurlijk tegen vooral regen/plassen water! Ik zou er gewoon 1 op de sloop halen!</p>

<p style="text-align: center;">Als het aantal tandjes gelijk is gaat die gewoon passen, lengte ziet er goed uit.</p>

Spacers gebruiken, let op kans erop dat je langere wielbouten nodig heb, de velg te ver kan gaan uitsteken t.o.v. wielkast en dan eventueel apk niet erdoor gaat krijgen, en bij het gebruik van spacers krijgen je visè en stuurkogels duidelijk meer op hun donder.   Bij eventuele aanschaf...

Ja past gewoon, alleen de ET waarde moet gelijk zijn of in de buurt anders kan de velg tegen de remklauw aankomen.

Beste, Egr schoonmaken wilt wel eens helpen, bij een koude start moet de motor even 30 sec. Op 1200 toeren draaien en dat wilt die ook niet begrijp ik uit jou verhaal?

Benzinepomp/meter kabels moet je laten zitten. Anders word het zo lastig rijden

Radio kun je instellen, dat je uit en aan gaat op contactslot. Zoek in het menu van de radio. Met de ramen kan ik je niet helpen.

Zelfde probleem met de corsa gehad(2006 c corsa)toen de dynamo vervangen omdat tijdens de tellerstoring de auto bijna niet bij deed laden, 12.1 v, en na accu reset ging het meestal 2/3 dagen goed en begon het weer, zodra de teller wegviel weer amper laadstroom, na de dynamo vervangen ging het...

Probleem opgelost.

Bougies erg wit, dus niet koffiebruin. Uitlaatgassen erg warm/heet en zwaardere brom hoorboor in lage toeren als er geen vermogen is! Iemand? Benzinepomp?

Edit, nieuwe bougiekabels lossen het probleem niet op, de gas reactie is ook zeer traag onder de 3000 toeren. Ik heb de temp sensor de stekker eens losgetrokken maar dan loopt de auto helemaal slecht, dus deze kunnen we uitsluiten lijkt mij. In de luchtfilterbak die klep (zomer...

<p style="text-align: center;">Beste forumleden,</p>   Wij ondervinden een probleem met de corsa b x14sz, deze houd erg in in lage toeren en rond de 2800 toeren is het goed. Inmiddels een aantal dingen nagekeken, en het inlaatspruitstuk en egr pakking vervangen omdat deze...

Sleutel in contactslot, dan beide knoppen ingedrukt houden en op contact draaien, en na 10 seconden de knoppen loslaten, sleutel uit contact halen en kijken of ze werken,

Zijn dit niet de vrijloopblokken?, kleppen kunnen de zuigers niet raken toch??? Denk dat liviu dat ook bedoeld!

Beste,   Deze zit rechts bij de voeten van de bijrijder! Zit een kapje, deze moet je loshalen, kan zijn dat je het treeplankje onder je dashboard kastje ook moet losmaken, dop 10 moertjes

Geen vocht in de doorvoerbak? Zit op het schutbord aan de bestuurderskant, (onder parafaan naast de ruitensproeiervloeistofreservior,deze willen wel eens vol water komen te staan, en daardoor ook vaak water in de auto bij de pendalen.