Zoekresultaten

mijne is er al 20 keer uit geweest en lekt nog steeds niet :P

zit geen pakking in. Enkel een rubbere ring die je bij elke autoonderdelenboer kan vinden. maar die moet je niet altijd vervangen... greetz

deze week ook nog maar wat reserve kineten halen. Ik rij altijd die aan de versnellingsbak kant kapot. buitenkant nog nooit stuk gehad

blauw gele is voor oliedruksensor. Heb je niet nodig die rode moet op het draadeinde en blauw witte op dat vrouwlijk stekkertje. volgende keer labelen als je niet kan onthouden wat je losdraait.....

beetje druk aan het krijgen Hans;)

het huis van je kachel blijft meestal wel een deel inzitten. Waarom panikeren. een thermostaat van 92° gaat open op 92graden om beginnen te circuleren (dat dat perfect 92° is zal zowiezo niet zijn) En hoe weet je dat zeker hoeveel graden die terug loopt. Staat ongeveer een temp op. maar deze...

zoiets zou het moeten zijn als de motor draait. greetz

word alleen maar erger... zijn de klepstoters die aan het het einde van hun leven aan het komen zijn. Bij mij begon het toen ik NOS gebruikte bij accelereren. Even rustig rijden en getikt weg. Maar met de maanden werd het erger ene erger tot ze bleven tikken. Nu zijn ze vervangen en tikt nimmer

en webers zuipen en TB's met standalone is nog vrij doenbaar. Rustig sportief rijden met verbruik van 8 a 9 liter. Doe da maar eens na met ne weber als je wel wat km's moet doen

idd is van maart 83 en is dus al 27jaar oud greetz

origineel gepost door Mr. Bone geluk heb je zeker gehad, :wors. Wel apart dat je pas met die HOGE toerentallen in de problemen kwam, :hmmz. Je zou zeggen dat je dat al eerder gemerkt zou moeten hebben. Dus stel dat je toerenbegrenser nog op de standaard max. van 6800 zou hebben gestaan (...

origineel gepost door freek corsa Dan heb je geluk gehad. Hopelijk zie ik je vrijdag zaterdag en zondag rijden :wors zal er zijn. vrachtwagen vandaag gaan halen in de garage. met een gepeperde rekening.... morgen naar de keuring/APK en als da inorde is kunnen we verhene vertrekken...

distriebutieriem zat los??????? en inlaatnokkenas stond daardoor 2tanden verkeerd. Veel geluk gehad dus.... En weten dat we met 2 man die juist gelegd hebben en opgespannen hebben. dan 8 toeren met de hand gedraait. dan starten zonder onsteking en bezine om te controleren. En daarna na het...

probleem is opgelost. mag dicht. 1ding nog vergeten te checken en dat was het natuurlijk

die hadden ze erbij geleverd maar heeft nooit fatsoenlijk gewerkt. Had toen alles ineens gekocht

zo een zwart bakske met ne berg lampkes op?

origineel gepost door Piele Ken je air/fuel ratio meten? heb da wel maar heeft nog nooit geklopt eigenlijk

origineel gepost door Piele Hahaha!! heb ik ook 2 keer gehad jah :P Motor kwam niet meer op toeren, raar inhouden :S:P En dan is pipercross een goed merk :S Heb je ook een kms ontsteking dan? Wat voor bobine? Het was eerst wel okee met deze setup? Heb het volledige standalone managment...

heb al 4 jaar geen filters meer steken. Sinds ik er eens een half sok mee naar binnen gezogen heb. hetgene wat rond met kelk zat, zat er nog rond. Het dekseltje was mee naar binnen gezogen. Sinds dien nooit geen filters meer gebruikt

hij houd in op dat toerental ook als je alleen op de gas duwt (zonder te rijden) net alsof je ne begrenser tegen komt. Maar die staan op 8000 T/min lauch heb ik ook op 8000 gezet voor het geval het dat moest geweest zijn... maar was het ook niet Dan gaan zien wanneer de feulcut in werking...