Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Van dat voorstel ga ik tzt zeker gebruik maken! :thumbup :thumbup
Ik ga eerst even de andere dingen op orde brengen. Daarna focussen op het blok. Bedankt!
@patjecorsa wrote:Gmorgen all
Heb me net ingeschreven.
Ik hoop via deze een reactie te krijgen snap nl niets van het hele gebruikers form. Mijn excuus als ik het niet volgens de goede weg doe.
Ik heb een vraag betreffende Corsa b velgen plus band. Zag al voorbij komen dat 195/50/15 goed...
@patjecorsa wrote:Gmorgen all
Heb me net ingeschreven.
Ik hoop via deze een reactie te krijgen snap nl niets van het hele gebruikers form. Mijn excuus als ik het niet volgens de goede weg doe.
Ik heb een vraag betreffende Corsa b velgen plus band. Zag al voorbij komen dat 195/50/15 goed...
Hoge druk op een metalen gietstuk, kan toch geen kwaad, of denk je dat je blok altijd droog blijft? Diepe plassen ed, dan komt er een mega plons water binnen hoor. Kan het ook gewoon tegen.
Demonteren is het probleem niet, het vinden van een nieuwe is lastig. Maar heb er ondertussen een van een sloper in zitten. 1,2,3 en 4 werkt weer. :thumb
Nee halverwege gaat hij stuk, gepaard met een mega harde knal, dat is dan wel weer leuk. :jerry
Moet natuurlijk geen probleem zijn voor een nieuwe auto. Al zou hij naar mijn smaak te traag en krap zijn, net als je Panda.
@Corsa_GSi wrote:Ask the scrapyards if they accept a car which already half stripped.
Or what you have to pay them if they come and pick-up a rolling and stripped chassis.
They have to accept any wreck with license ;)