Zoekresultaten

Maak het jezelf niet lastig, en laat via de OP-COM de stand overzetten... :thumb

Afkitten zou ik niet doen, vocht moet toch weg kunnen? Lekker in de zon zetten, of even groot licht aan dan wordt het goed warm binnen in de lamp ;-)

Turbootje gestemd !

Stekker weghalen en alles direct door solderen, dat moet de oplossing zijn. Heb ik van de dealer hier ook begrepen. Kan je helaas niet helpen aan schema ofzo...

@2000 wrote:@gertjuh1968 wrote:kijk dit verandert de zaak. @gertjuh1968 wrote:weet wel zeker dat de kop pakking er uit ligt. Terwijl je het zo zeker wist.......goed man :thumbup Voor hetzelfde geld trekt ie hem meteen uit elkaar doordat iemand exact weet wat er loos is :thumbdown...

omgeving Doesburg/Zutphen?

182km/h op GPS dan houdt het op.... 1.6 16v met dik 215.000 op de klok. 17 inch met 225/50/ZR17 banden en voor 55mm verlaagd :thumb

Klopt, maar het lampje brandt dan wel. Daar gaat het toch om? Functioneren doet hij niet meer (zoals de bedoeling met afdoppen), maar een storing geven: zeker wel.

Als de EGR al storing gaf, heeft afdoppen geen zin. Dan eerst EGR vervangen voor werkende en DAN afdoppen, anders blijft je storing terugkomen. Heb sowieso begrepen dat bij hoge toeren het lampje af en toe kan blijven branden, juist vanwege het afdoppen. Maar of dat laatste helemaal klopt weet...

Heb 'pikzwarte' achterlichten met goede LED lampen erin, het is ietsje donkerder maar nog absoluut goed zichtbaar. Als dat niet het geval was zou ik er zeer zeker niet mee rondrijden.

uit voorzorg kan je dat beter wel doen, als hij knapt terwijl je goed vaart maakt ben je de sjaak (waarschijnlijk) En, het is daarnaast volgens mij ook APK afkeur, dus dan moet je hem sowieso vervangen. :thumb

Ik heb he ook niet, maar nu je het zegt.. wel raar eigenlijk!

Bij een donor blok (dus uit andere auto) is het normaal dat de KM-stand op het blok is geschreven. Vaak ook wel op de distributie kap, dan duidt het op wanneer de riem is vervangen. NAP geeft vaak aan onlogisch, richt je daar niet teveel op. Dat is gewoon een formule, km-stand / gemiddelde...

Klinkt als stabilisator stang....

Mijn gevoel zegt toch iets met EGR, bougies, bougiekabels of benzinefilter/aanvoer, vacuum..... :thumb

Astra is toch 56.6mm? Je moet dan volgens mij centreerringen hebben van 0.3mm dik (2x 0.3mm = 0.6mm oftewel het verschil zoals je aangeeft) En verder wat b07 zegt.

Heb van die zooi van de Shell, slotontdooier... Werkt prima! Daarnaast de deurrubbers invetten en nieuwe ruitenwissers... :thumb

Astra g 1998 16 16v 214700 and counting....

Zoek een opcom in Gelderland, liefst in de buurt van Doetinchem. Wie o wie kan voor mij een storing wissen? Kratje pils? :jerry

-offtopic -offtopic -offtopic