Zoekresultaten

gewoon ruilen tegeen een dikke vectra v6 !!! niks slopen :jerry

@bug Killer wrote:Afdoppen is eigenlijk niet nodig als je er geen slangetjes op zet. Wel de stekker anders kans op motorstoringslampje ja daar stond me iets van bij vandaar dat ik het vraag. weet ik genoeg dank u

als ik me niet vergis is dit geval hieronder toch voor het koolstoffilter. moet ik die perse aansluiten of lekker weg laten ? ik heb nu een m2.8 blok in mijn manta gebouwd en heb gasklephuizen gemonteerd. elke gasklep heeft een vacuumaansluiting die heb ik gekoppeld en de brandstof druk...

heeft een manta a een zelfde uitlaat als een manta b coupe ?

soms kan het zijn dat je rembekrachtiger niet goed is of de slang ervan dan zuigt hij daar valse lucht aan ?

@Corsa_GSi wrote: Hiervoor had ik 1 rol nodig en een stuk of 15 stalen tyraps. hoe breed was die rol en hoeveel meter ? ik denk dat ik het met 10 meter niet red of wel om een spagetti spruitstuk in te wrappen ?

hier kun je ook hoezen voor turbo's bestellen en misschien ook wel voor je turbo spruitstuk http://www.motexperformance-shop.nl/c-1288548/isolatie-materiaal/ hoeveel meter heb je ongeveer nodig voor een 4 cilinder spagethi spruitstuk ? ik wil het aanschaffen voor mijn manta b c20xe...

ja dat zie je wel als je de voorschermen eraf hebt liggen. je moet wel een stukje van je chassisbalken inkorten .

aan de wielkuipen slijp ik niks. het manta voorfront heeft een verlenging aan de neus zitten die slijp je er tussenuit en dan past de ascona neus er zo op.

hey john, ik reed met 8j verbreed gt staal op mijn groene gsi en gt sedan dat gaat voor goed maar achter zit je echt met je wielkast randen die moeten eecht uitgerold zijn anders lopen ze zeker aan. met verlaging -40 of -60 ? geloof ik.

dik filmpje jah. gaat er lomp aan toe op die baan iedereen rijdt kris kras door elkaar rij je niet vaak schades ? en ik zag een middel vinger bij 3.22 :jerry

heb er ook ff een gehad 2.0 16v, niet op de weg te houden. heb hier nog een nieuwe reparatie wielrand achter voor liggen.

ik had een 2.2 vliegwiel met koppeling ( 9 inch) op mijn c30ne dat werkte prima ! orginele manta voor veren werken ook prima ! de carterpan past gewoon (senator b c30ne automaat) ? ik heb hem iets verder naar binnen geklopt rond de vooras dat was alles. kadett gsi16v radiateur past in...

oke dank je wel. voor mij is vooral de sterkte van het spul belangrijker. of de r35 bak sterker is als de r25 , en of het diff./aandrijfassen sterker cq dikker zijn of niet

@ pipo u2u sturen die leverd v-max schroefsets. ik heb zo'n Ta Technics verlagingset op mijn astra f gehad maar vond de schokdempers niet stug genoeg :thumbdown

ik vroeg me af of er verschil zit in de handmatige versnellingsbak en achteras van een omega b 2.0 16v of bv. een 2.5/3.0 v6 ? dit ivm. met evt. toekomstige drift auto (omega b sedan met c20let) ? mvg.arno en bvd.

@kadett4x4 wrote:kom op met die nieuwe update's. is weer wat gebeurd!!!!!! groeten. nog meer bier gezopen zeker !

die waren wel aan vervanging toe ja ! goed bezig

hier mijn vec. b2 met verbreed 15 inch staal voor 8j achter 8,5 j een een v-max schroefset