Zoekresultaten

@DKvectra wrote:Ja ik wil wel gewoon comfort houden nu . Heb nu ook een Vectra b met een KW schroefzet maar dat is wel heel stug. Zit te denken om nu 30/30 te doen. Comfort zit hem ook in de hoogte van de band. Vandaar dat ik nu met een vrij hoge band rij omdat dit veel fijner rijdt. Bij...

@Haasje17 wrote:@Unlimited Tuning wrote:Hey Nick, Bedankt voor je review en nog veel plezier er van!! @Haasje17: Bij een handgeschakeld auto meten wij het vermogen op de krukas. Bij een automaat is niet mogelijk om de weerstand goed te meten dus daarbij meten we de waardes op de wielen...

Ik zat destijds ook te twijfelen hoeveel ik wilde verlagen en of dit zou aanlopen ja of nee. Ik heb nu 40mm voor en 20mm achter verlaagd. Ik rij met 225/45 banden op 17 inch, wat vrij fors is en overeenkomt met 215/40 op 18 inch. Jij hebt nu 35 hoogte dus je hebt 13,3mm meer ruimte in de...

Dan zul je dus zelf kabels moeten trekken. Elke auto is anders, bij de één is bijna alles voorbereid en bij de andere bijvoorbeeld niets. Ik had hiervoor zelf een Astra G uit 1998 waar wel de mistlampen waren voorbereid. Een andere Astra uit 1998 was dit weer niet het geval. Wil je...

Zover ik kan zien is de standaard bandenmaat geleverd onder een Astra J Sports Tourer 205/60 R16 (bron Autoweek.nl). Als je deze vertaald naar 235/40 R19: +2,79%. Dit kan inderdaad prima. Als je 205/55 R16 vergelijkt met de originele geleverde maat 205/60 R16: -3,14%. Je kunt eigenlijk...

Als je in de zomer 235/40 R19 hebt dan is 205/55 R16 dus niet gelijk. -5.77%. Zoals Haasje17 hierboven zegt, kom je dan inderdaad op 205/65 R16. Dit geeft +0.34%. Hier kun je het zelf uitrekenen: http://auto.sqmedia.nl/bandencalculator/" onclick="window.open(this.href);return false;

Chippen is de software van je auto. Voordat je iets aan software aanpakt, pak je eerst de hardware aan als je dit wilt doen. Ik heb zelf mijn z18xe laten chippen bij Unlimited Tuning (forumsponsor), al zijn ze niet zo actief meer op het forum. De korting geld nog wel steeds...

@KRSA2000 wrote:Dank je wel! Ik ga een kijkje nemen straks... Een vraagje: waarom zou ik voor jouw app moeten kiezen iov van de vele andere in de app/play store? (Que sales pitch! ;) ) Ik heb werkelijk geen idee. Toen ik hier zn 1.5 jaar geleden mee begonnen ben kon ik niet iets vinden wat...

Graag wil ik jullie introduceren met de applicatie AutoApp (http://auto.sqmedia.nl" onclick="window.open(this.href);return false;). Deze applicatie heb ik gemaakt omdat een auto nogal een dure hobby kan zijn en ik graag inzicht heb in de kosten die ik maak. Op de pagina...

@Haasje17 wrote:Dan kan best, maar aangezien die vrij veel afwijkt zou ik toch de bandenmaat laten controleren. EDIT: in de ecu van de auto (teller/motorecu/boordcomputer) Klopt, wellicht dat deze niet op de standaard maat staat.

@Haasje17 wrote:De dealer kan dit in de computer van de auto gewoon aanpassen en goedzetten. Als de bandenmaat foutief zou zijn. Ookal rij je met de standaard opgegeven bandenmaat (ook geprogrammeerd in de computer), er zal altijd een afwijking zijn. Franse auto's hebben daar helemaal een...

Tellers wijken zover ik weet altijd af. Mijn teller van een Astra G geeft 5,4% te weinig aan (komt omdat ik met 225/45 R17 rijdt), maar ook met de originele maat klopte dit niet 100%. Ik heb zelf een MID van Veramon en hierin kun je zelf de bandenmaat aanpassen, je MID en dus ook je verbruik...

Ik had ook een Astra G 1.6 8v (x16szr) uit '98. Deze was ook voorbereid, ik moest ook aardig zoeken totdat ik de stekkers vond. Zaten goed weggewerkt. Als het is voorbereid dan is het heel makkelijk te installeren. Relais, zekering erin in de zekeringskast onder het stuur, schakelaar erin, en...

Standaard onder een G met 17 inch is 215/40 17. Ik rij met OPC 2 velgen met de Zafira bandenmaat: 225/45 17. Vooraan -40 achteraan -30 verlaging. Gaat prima.

Misschien heb je hier wat aan: Ik heb zelf een MID van Veramon omdat deze goedkoper is en geen last kan hebben van pixeluitval. Mocht je nu een exemplaar vinden die geen pixeluitval heeft betaal je waarschijnlijk de hoofdprijs. De MID van Veramon heeft ook nog eens veel meer functies en als...

@Speedswitch wrote:Volgens mij zit het verschil erin of je wel of geen airco hebt. Geen airco: langwerpig filter. Wel airco, vierkant filter. Ik heb airco (met ECC) en heb een langwerpig filter.

@Raider wrote:Ik ben zeker niet van plan xenon in mijn reflector lampen te zetten! Weet nog niet of ik voor de zwarte of heldere lens koplampen ga en dan even kijken naar de xenon kleur. Dacht namelijk dat je met 4300k het beste eruit haalt met xenon. Dat het wat geler is vind ik niet zo'n...

6000k is de kleur die het dichtste bij wit ligt. 4300k zit al weer een aardige gele gloed in. 4300k zit ook altijd fabriekaf in xenon auto's.

Oohja, dat klopt, is ook een Z18XER. Daar zocht Winparts ook op. Blok heeft nu naar mijn weten rond de 120k gelopen, mooi om eens alles goed aan te pakken. Die onderdelen die ik linkte, dat zijn de goede onderdelen? (met name de remblokken en olie filter weet ik niet zeker)

30% meer vermogen en 20% meer koppel met zn kastje lijkt mij inderdaad grote onzin. Ik had met een chip op maat +11,06% pk en +15,55% Nm op een ongeblazen z18xe