Zoekresultaten

Dat zou ook veel beter zijn voor de toekomst auto's ipv al die milieu en zuinigheid wat kapot kan gaan en een gods vermogen kwijt bent voor reparatie. Maargoed hopen dat ik dit eindelijk opgelost krijg.

Hij kan dan straks sowieso de inlaatklepjes niet bewegen omdat die eruit gehaald zijn. In principe zou hij dan de klepjes zien als altijd open lijkt mij dan? Moet er na mijn mening geen probleem komen met de sensor onder de 0.3volt. Auto's zijn ingewikkeld tegenwoordig haha. :D

Iemand die hier antwoord op kan geven?

Hoe zou je dat op kunnen lossen als je de klepjes verwijdert dan? Groeten

De dealer geeft zelf aan dat het niet te merken is in trekkracht of koppel van de auto. De klepjes gaan al open staan bij 1500 toeren. Inderdaad zeker goedkoper dan nieuw flens erin laten zetten. Hoop dat mijn probleem dan uiteindelijk ook opgelost is.

De klepjes worden deze week verwijderd uit het inlaatspruitstuk, waardoor de storing eindelijk weg moet zijn. Dit is geadviseerd door de een Opel dealer!

Ik weet dat die sensor die het aanstuurt niet los te verkijgen is alleen bij een nieuwe inlaatspruitstuk. Je kunt dan een gasklep positie van een single point motor hier voor in de plaatst monteren. Dit is reeds gebeurd. Alleen de storing dus niet opgelost. Het lijkt net of hij de druk in...

Beste forum leden, ondervind momenteel een rot storing met het inlaatspruitstuk. ''Circuit sensorpositie uitschakeling poort lage spanning'' De twinportklepjes in het inlaatspruitstuk worden niet goed aangestuurd door de inlaat luchtdruk??? Bij het stationeer draaien geen enkel...

Heb je hiervoor destijds een oplossing voor gekregen?

heb zelfde motor z16xep ook astra H, mij is verteld 90.000km of 6 jaar anders even navragen bij de dealer :thumb

Heb momenteel het zelfde probleem, hebt u hier destijds een oplossing voor gehad waar geen nieuw spruitstuk aan te pas hoefde te komen? Hoor het graag. Groeten.

Als het goed is staat dat in je instructieboekje van de auto. Ik dacht 55liter, correct me if i wrong. Iemand die het kan bevestigen?

Werkt hier ook prima bij mijn Astra H :thumb

Met welke displays werkt dit? Alleen gid en cid of ook met een bid display?

Dan mag ik mijn sensor ook wel laten vervangen, de temperatuur wat ik zie in het geheime menu gaat naar 112 graden en dan slaat de ventilator pas aan. Heb nog nooit een melding of iets dergelijks van gehad, ook niet recent met uitlezen van de auto. Wel of niet vervangen?

Mijn excuus, je hebt gelijk! Heb even op internet gekeken. Elke astra H 1.6 16V Z16xep motor heeft er dus een? @Nick-GSI Zit namelijk zelf ook met arm mengsel en overslag op cillinder 1 t/m 4, mogelijk ook de oorzaak? Bobine, krukassensor reeds al vervangen @jongsma63 is jou probleem al...

Ze willen nu de ECU gaan testen of die kapot is :hmmz

Weet niet of de Astra H z16xep motor wel een luchtmassameter heeft? dacht zelf van niet namelijk. misschien kan iemand anders daar antwoord op gegeven... welke problemen ondervind je bij het rijden?of brand alleen het vervelende lampje?

Nee dat hoort geloof ik niet. Sowieso je abs lampje brand niet, tenzij een storing of bij starten van de motor een paar seconden daarna Is die uit. Je tc/esp lampje knippert wel als je in de slip komt en hoort daarna uit te gaan. Uitlezen is het beste wat je eerst kunt doen en kijken wat daar...

Daarom zou het ook vreemd zijn. Ja zijn goede, merk Is bosch dacht ik. Hoop echt snel een keer op een oplossing of succes van reparatie. Rij er bijna half jaar mee.