Zoekresultaten

Welke afstanden leg je af?

Ik heb gewoon origineel 215/55/R16 genomen. Vorige maand zijn mijn voorbanden vervangen en ik kon kiezen tussen Goodyear of Michelin, beide merken kreeg ik 20% korting. Uiteindelijk heb ik voor de Michelin Primacy 3 gekozen, totaalprijs met bevestigen en balanceren was 300 euro.

@Fearless wrote:Kun je maarzo die schakelaar vervangen voor 1 met een auto stand? Moet er dan niet een instelling veranderd worden met opcom? Want dan lijkt het me dat het daar mis is gegan dat ie daarom mischien de accu leeg trekt Inderdaad, dit vermoeden heb ik ook. Als je die oude...

Mijn voorveren waren ook gebroken. Ik heb gewoon de complete veerpoten vervangen. Dat was een goedkopere en eenvoudigere oplossing dan het plaatsen van nieuwe veren.

Ja bij een 2,2 kan het inderdaad anders zijn i.v.m. ketting. Bij mijn 1,8 maakt het niets uit of ik nou 5w30 gebruik of 10w40.

10w 40 kan gewoon hoor

Ik zou het gewoon "zwart" laten doen en voor zover mogelijk spotrepairs. Ik heb mijn hele voorbumper laten spuiten kostte me 175 euro. Resultaat is super.

@Vectra-gts C wrote:de bandenspanningssensoren heb ik uitgezet. ook heb ik de service interval gereset maar het icoontje staat nog steeds in me dashboard... over het remblokjesicoontje heb ik niks kunnen vinden.. Heb jij de bandenspanningssensoren uitgezet met de OPCOM? Ik zou ook graag...

Kijk eens bij je carter onderaan of je daar olie ziet. Na 1000 km moet ik ook wel aardig wat bijvullen. p.s. Ik betaal 6,86 euro per liter originele GM dexos 2 motorolie 5 liter is 25,41 euro (http://www.carok.nl" onclick="window.open(this.href);return false;)

Ik heb dat ook met mijn bandenspanningsensoren. Spanning is 1,9 bar, band loopt langzaam leeg. Af en toe zegt de BC ook dat diezelfde band 0,0 bar is. Bij het oppompen bleek het inderdaad 1,9 te zijn. Ik heb wel vaker dat als een band een lage spanning heeft dat de sensor de ene keer...

Mooie foto's zo, schept een boel duidelijkheid :thumb @lucas: Blijven die dopjes ook goed zitten?

:thumb Dat zou helemaal top zijn Lucas Ik ben benieuwd! Ik zag wel staan in de advertentie dat ze ook voor Vectra waren, maar er stond niet bij Vectra C.

@lucas: Wat zijn de afmetingen van die bout totale lengte/diameter schroefdraad. Ik wil namelijk eerst zeker weten dat ze ook zonder problemen op mijn Vectra C passen.

http://www.ebay.com/itm/SAAB-LOCKING-WHEEL-BOLT-COVERS-GENUINE-SET-OF-FOUR-IN-BAG-/271155370339" onclick="window.open(this.href);return false; Nr. 32025999

Netjes! :thumb Zeker met die kapjes erbij! Wat was de totaalprijs inclusief verzenden? Passen die ook op een Vectra C?

Ik heb het geprobeerd, maar ik kan de button "programmering" niet aanklikken in het carrosserie TPMS menu.

Die olie kan je bij mijn weten gewoon mixen hoor. Doen 9 van de 10 mensen. Maar omdat het al twee jaar erin zit en je waarschijnlijk een aardig aantal kilometers heb gereden, kan je het voor het goede wel aflaten inderdaad.

Kan je daar ook van die kapjes bij bestellen? Ik zoek namelijk slotbouten waarbij ik dezelfde afdekkapjes kan gebruiken als ik nu heb. Tot nu toe heb ik alleen de Irmschers gevonden die dat hebben.

Die korte stukken zijn echt funest voor je verbruik. Ik rij met een volle tank nu ook 450-500 km. (Dit keer veel korte stukken) Zijn prutstukjes, van 3 km heen en 3 km terug, tot 10 km heen en 10 km terug. Als ik gecombineerd wat langere stukken rij dan zal dit zo'n 600-700 km worden. Maar...

Gewoon met een m5 bout en moer. Heb ik ook gedaan, moest wel even de hele bumper eraf. Nu kan je wel gedeeltelijk losdraaien, maar op een gegeven moment moet je toch aan de achterzijde wezen om de moer tegen te houden. En daar kan je dan niet bij. Ja en ook hier kunnen ze gewoon ook de kop...