Zoekresultaten

@RISL wrote:Was dat dan geen verlagingsveer met de originele schokdemper? Want de situatie die jij omschrijft is APK-afkeur....je veren mogen niet loskomen als je wiel compleet uitveert. De Astra opkrikken en dan VOORZICHTIG met een veerspanner de veer inklemmen gaat wel. Voor het veilige...

Bij de A-Tigra's kon je de auto op de krik/Bokje zetten en iemand het wiel naar beneden duwen (met de hand - dus niet veel kracht voor nodig) en dan kon je zo de veer er tussen weg pakken. Zou dat ook met de Astra's kunnen? :hmmz Of hebben die een iets wat degelijker systeem? :jerry

Bij de A-Tigra's kon je de auto op de krik/Bokje zetten en iemand het wiel naar beneden duwen (met de hand - dus niet veel kracht voor nodig) en dan kon je zo de veer er tussen weg pakken. Zou dat ook met de Astra's kunnen? :hmmz Of hebben die een iets wat degelijker systeem? :jerry

@Geeviz wrote:Ik vind kabels ongeacht of het beschermd is, in klapdeuren altijd een kritiekpunt, want ik vraag me sowieso ook af of die kabels zelf wel zo buigbaar en elastisch zijn dat het altijd zonder problemen blijft.. en als je kijkt dat de tigra bijna de deuren 90° kan openen en het ook...

@Geeviz wrote:Ik vind kabels ongeacht of het beschermd is, in klapdeuren altijd een kritiekpunt, want ik vraag me sowieso ook af of die kabels zelf wel zo buigbaar en elastisch zijn dat het altijd zonder problemen blijft.. en als je kijkt dat de tigra bijna de deuren 90° kan openen en het ook...

hey freddy, Kijk even op de plek waar de draadboom de deur in gaat. (zit tussen de 2 scharnieren) De kabels hebben een 'rubber buisje' om zich heen ter bescherming. Doordat de deur vaak open en dicht gaat 'kan' het zijn dat de draden nog wel eens doorsnijden terhoogte van dit punt. Als...

hey freddy, Kijk even op de plek waar de draadboom de deur in gaat. (zit tussen de 2 scharnieren) De kabels hebben een 'rubber buisje' om zich heen ter bescherming. Doordat de deur vaak open en dicht gaat 'kan' het zijn dat de draden nog wel eens doorsnijden terhoogte van dit punt. Als...

@Geeviz wrote:Raam open als je een kofferbak sluit? Dat is niet standaard op de tigra's.. dat heb ik bij mijne nog nooit gezien ;) Heb je 1 van voor 1999 (of 2000) ... dan heb je dat idd niet.

vind hem er vrij 'mild' uit zien. Mooie auto verder, maar of het de meer prijs waard is? Voor mij persoonlijk niet :D

Zodra je t filter vervangen hebt maakt ook de ramen goed schoon. 'blauwe' ramen zorgen er ook voor dat je ramen 'sneller' beslaan ;)

Zodra je t filter vervangen hebt maakt ook de ramen goed schoon. 'blauwe' ramen zorgen er ook voor dat je ramen 'sneller' beslaan ;)

Misschien eens in het corsa gedeelte kijken waar de tigra op is gebaseerd of je daar bekende 'technische' kwaaltjes tegen komt.

Mij zijn er geen grote problemen bekend. Zou goed letten of het dak netjes aansluit op de ramen en of alles waterdicht is. Roest natuurlijk wat voor zo ver ik weet bij deze auto niet een 'enorm' zorgen kindje is. en zelf zou ik geen 1400 nemen! Aan je handtekening te zien heb je nu ook...

wat denk je zelf? past een corsa deur in een tigra? De spiegel kan je gebruiken, maar je zal een adapter voor een tigra moeten hebben.

ik kijk volgende week nog even aan. Maar oordeel voor je zelf: Rij je veel overdag als het warmer is dan zou ik wisselen. Rij je juist smorgens naar je werk (als het koud is) en aan het eind van de dag (wanneer het weer kouder word) dan zou ik eind volgende week even oordelen wat de...

@kwuyts wrote:Wie de wet uitdaagt.. En elke auto kan je wel een bekeuring geven hoor ;) . De verkeerswetgeving is zo enorm uitgebreid. volkomen gelijk. als sommigen voor smaak bekeurd konden worden. hahaha :jerry

@kwuyts wrote:Ik denk dat je verhaal van oom agent wel eens flink zou kunnen tegen slaan. En als ze het niet kunnen vinden houden ze vast aan het feit dat je wagen afwijkt van doe die is ingevoerd (type goedkeuring). Maar dat zal in het uiterste geval zijn.

@Juffer1 wrote:Om die melding te resetten heb je alleen een sleuteltje 10 nodig om even de accupool los te halen... :jerry :thumb +1 :thumb :jerry

@Twouters wrote:Bedankt allemaal! Heb nu een mooie lijst om op te letten. Wat ik eigenlijk ook nog wou vragen was: Stel er zit roest op de kokerbalken of veerschotels dan is de auto het eigenlijk niet waard om te kopen of wel? Dat is geheel afhankelijk hoeveel kennis en kunde jezelf hebt...

@MarielleBijkerk wrote:We hebben de auto gekocht! Alleen hopen dat er geen gekke dingen gebeuren! Ik ga van een Franse auto naar een Duitse, als goed is moet het dan goed komen! :) Ik heb het vorig jaar augustus juist andersom gedaan! (Ben met prive auto van een A-Tigra naar hagel nieuwe...