Zoekresultaten

Haha wist niet eens dat ze zoiets ook al hadden :jerry . Weer wat geleerd

Ik ben niet eigenwijs haha :jerry . Dit zijn ze. Check ook het verschil/overeenkomst bij het ventiel. http://link.marktplaats.nl/584891433

Ik zie nog steeds geen stalen velg :jerry

@mrmonkey wrote:Zijn idd wieldoppen Volgens mij niet hoor ;) . Zie gewoon een remklauw en schijf zitten. Zou je bij een stalen velg niet zo makkelijk moeten zien.

Ik ook als het een donkerblauwe D-kadet station is. Leuk motortje ligt daarin :wub :wub Was het deze?

Haha ja inderdaad :jerry :jerry

Haha ja inderdaad :jerry :jerry

Dat had je inderdaad al gezegd. Maar mag ook wel vaker gezegd worden hoor :jerry

Dat had je inderdaad al gezegd. Maar mag ook wel vaker gezegd worden hoor :jerry

Hij ziet er echt super uit :wub

Hij ziet er echt super uit :wub

Ik heb sinds kort een Siemens NCDR 1100. Maar de kaarten wat erbij zitten zijn niet de nieuwste. Iemand enig idee waar ik de nieuwste kaarten kan vinden?

Welke banjo/restrictor bout kan ik beter pakken? Weet niet of er eventueel nog verschil tussen zit qua kwaliteit? Deze: http://www.txautosport.co.uk/astra-gsi-sri-coupe-turbo-oil-feed-restrictor-bolt-z20let-282-p.asp Of deze...

http://www.zomoto.nl/ En dan bij waardebepaling het kenteken invoeren. En vervolgens bij de info die je krijgt op historie klikken.

:wub :wub :wub

Was al een topic voor king: http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=124&t=165388

Raar bij mij werkt de link gewoon :jerry . Voor degene die hem niet ziet: klik maar op het woord "deze" in de 4de regel in de beginpost. Persoonlijk zou ik ook voor de originele gaan.

Ik heb hetzelfde gehad onlangs. Bij mij was het hydraulisch druklager kapot.

Met de huidige koers: € 2735,- ongeveer.