Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Misschien een type foutje en moet het 290 pk zijn.
390 pk is meestal 500Nm+
En deze is alleen maar 400 NM, dus denk zelf dat het 290 pk moet zijn.
Anders kan je ook even bellen.
Of anders naar Unlimited Tuning (forum chiptuner).
Chiptuning op maat (NORMAL - turbo motor) inclusief...
ah, bedankt.
iemand een idee of 18 inch, 7,5J, 225/35/18, ET47, 5x110 problemen gaat geven.
Aanlopen in bochten of tegen veerpoot aan?
De velgen die ik op het oog heb worden met deze banden geleverd, vandaar mijn vraag.
Mvg,
inayat
Wat is de ideale banden maat en ET waarde als je 18 inch velgen onder je Calibra wil zetten.
Zonder problemen te krijgen zoals aanlopen, of bij bochten dat ze aanlopen.
En zodat je niet te veel teller afwijking krijgt.
Mvg,
inayat
" onclick="window.open(this.href);return false;
een 5th gear test met verschillende banden.
Bllijkt dat banden die minder weerstand hebben en je daardoor zuiniger gaat rijden,
een langere remweg hebben.
http://link.marktplaats.nl/702089605" onclick="window.open(this.href);return false;
Nette originele turbo te koop.
Alleen op de laatste foto van de certificaat, staat een andere kenteken.
@Maurice89 wrote:Vind je cali nu wel mooi :thumbup Bbs velgjes of 18 inch velgen er nog onder
Als ik er 18 inch onder zet, gaat ie dan hoger staan?
Zodat ik hem 25mm kan verlagen en nog steeds normaal een drempel over kan?
Of wordt dat door de banden weer gelijk gemaakt?
Deze bumpers zaten er bij mij op toen ik mijn Calibra kocht.
Vond de voorkant er niet uitzien.
Heb ze toen vervangen met originele bumpers met rieger lips voor en achter.
Side skirts heb ik niet vervangen.
Heb alleen geen foto van de voorkant meer.
Toen:
Staat Seidel tuning...
Iemand deze bumper set ooit gezien op een rijdende Calibra?
Zijn ze nog verkrijgbaar of wat zou zo iets nu kosten?
Als het goed is werden de Holden Calibra's, van fabriek af met deze bumper/spoiler pakket van Irmscher geleverd.
@Robke1974 wrote:Me paarse calibra turbo naar frank janssen gereden, gaat hem helemaal overlopen op eventuele probleempjes...mis hem al :(
Yep, Frank kijkt hem echt grondig na.
Laatste keer dat ik dat heb gedaan bij frank, bijna 3 jaar geleden, kreeg ik 3 A4-tjes mee met wat er allemaal...
@Robke1974 wrote:Me paarse calibra turbo naar frank janssen gereden, gaat hem helemaal overlopen op eventuele probleempjes...mis hem al :(
Yep, Frank kijkt hem echt grondig na.
Laatste keer dat ik dat heb gedaan bij frank, bijna 3 jaar geleden, kreeg ik 3 A4-tjes mee met wat er allemaal...
@MoiInActie wrote:Wellicht alleen de latere, die van mijn vader (als het goed is de eerst geregistreerde Turbo in NL) heeft in ieder geval geen verlichting in de zonnekleppen.
Welke maand en bouwjaar is dat dan?
Wel eens gedaan, 10 jaar geleden.
Had toen een BMW 328I E36.
Flink gas gegeven, links rechts van alles inhalen 220-230kmh.
Volgende tank station was hij er weer uit.
Met een wit gezicht en een haastig bedankt/vaarwel.